Η στρατηγική για την ανάδειξη της Ελλάδας σε ενεργειακό κόμβο αποκτά σάρκα και οστά με την προώθηση σειράς επενδυτικών σχεδίων που έχουν ως επίκεντρο τη χώρα μας.
Οι αγωγοί ΤΑΡ, IGB, East Med, South European Pipeline και IGI που βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια ωριμότητας, αλλάζουν σταδιακά τον ενεργειακό χάρτη της Ελλάδας, των Βαλκανίων, αλλά και της Ευρώπης.
ΤΑΡ
Το πλέον προχωρημένο έργο, που έχει ξεκινήσει να κατασκευάζεται και προβλέπεται να λειτουργήσει το 2020 είναι ο αγωγός ΤΑΡ. Είναι ενδεικτικό ότι ο Πάνος Σκουρλέτης εκτίμησε πρόσφατα ότι ο ΤΑΡ θα είναι το πρώτο τμήμα του συστήματος αγωγών, που κατασκευάζεται από το Αζερμπαϊτζάν ως την Ιταλία, που θα είναι έτοιμο να λειτουργήσει.
Το ελληνικό τμήμα, του αγωγού είναι 550 χιλιόμετρα και το ύψος της επένδυσης στη χώρα μας για την κατασκευή του εκτιμάται σε 1,5 δισ. ευρώ. Θα ξεκινάει από τους Κήπους κοντά στα ελληνοτουρκικά σύνορα και θα καταλήγει στα σύνορα με την Αλβανία, νοτιοδυτικά της Ιεροπηγής.
IGB
Στην τελική φάση βρίσκεται ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός IGB που θεωρείται επίσης στρατηγικής σημασίας παρά το περιορισμένο μέγεθός του. Είναι μήκους 180 χλμ. και αρχικής μεταφορικής ικανότητας 3 δις. κυβικών μέτρων αερίου το χρόνο.
East Med
Ο αγωγός σχεδιάζεται να μεταφέρει αέριο από τα κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου (Κύπρος, Ισραήλ) στην Ευρώπη μέσω Κύπρου, Κρήτης και ηπειρωτικής Ελλάδας. Θα έχει μήκος 1900 χλμ. και μεταφορική ικανότητα 10 δις. κυβικών μέτρων ετησίως, με προοπτική επαύξησης στο μέλλον.
Πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου