Υπερυπολογιστές υπολόγισαν το ακριβές έτος που θα τελειώσει η ζωή στη Γη

 

Ερευνητές από τη NASA και το Πανεπιστήμιο Tōhō της Ιαπωνίας χρησιμοποίησαν προηγμένους υπερυπολογιστές και μαθηματικά μοντέλα για να προβλέψουν πότε ακριβώς ο Ήλιος θα φέρει το τέλος της ζωής στη Γη.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς τους, η ζωή στον πλανήτη μας θα καταστεί αδύνατη μέχρι το έτος 1.000.002.021, καθώς ο Ήλιος θα γίνεται όλο και πιο καυτός και φωτεινός, αυξάνοντας τις παγκόσμιες θερμοκρασίες και μειώνοντας σταδιακά τα επίπεδα οξυγόνου, αναφέρει η Daily Mail.

Η φάση του κόκκινου γίγαντα

Διαπίστωσαν επίσης ότι σε περίπου πέντε δισεκατομμύρια χρόνια, ο Ήλιος θα εισέλθει στη φάση του κόκκινου γίγαντα, ένα στάδιο κατά το οποίο θα εξαντλήσει το υδρογόνο που τον τροφοδοτεί και θα διογκωθεί δραματικά.

• Σε εκείνο το σημείο, ο διογκωμένος κόκκινος γίγαντας πιθανότατα θα καταπιεί κάποιους από τους εσωτερικούς πλανήτες του ηλιακού συστήματος – τον Ερμή, την Αφροδίτη και πιθανώς τη Γη.

Η NASA προειδοποιεί εδώ και καιρό ότι ο Ήλιος κάποια στιγμή θα εξαντλήσει την ενέργειά του, αλλά σημειώνει επίσης ότι ο Ήλιος δεν έχει φτάσει ακόμα στο μέσο της ζωής του, και αναμένεται να διαρκέσει άλλα πέντε δισεκατομμύρια χρόνια.

400.000 προσομοιώσεις

Για τη μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Nature Geoscience, οι ερευνητές διενήργησαν προσομοιώσεις, προκειμένου να προβλέψουν τις αλλαγές στο κλίμα και τη σύνθεση των αερίων. Χρειάστηκαν περισσότερες από 400.000 προσομοιώσεις για να προβλέψουν πότε θα τελειώσει ο κόσμος.

Σύμφωνα με τα προσομοιωμένα μοντέλα που βασίζονται στην κλιματική αλλαγή και την ηλιακή ακτινοβολία, ο πλανήτης θα μετατραπεί με τον καιρό σε έναν αφιλόξενο κόσμο. Η προοδευτική εξασθένηση του μαγνητικού πεδίου της Γης και η αύξηση των ηλιακών καταιγίδων και στεμματικών εκρήξεων μάζας προσφέρουν ήδη ενδείξεις για αυτή την αναμενόμενη εξέλιξη. Η πιο ισχυρή ηλιακή καταιγίδα των τελευταίων 20 ετών καταγράφηκε πρόσφατα, ενισχύοντας τους φόβους για τις μελλοντικές επιπτώσεις στην ατμόσφαιρα.

• Η μελέτη κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η απώλεια οξυγόνου θα οδηγήσει σε μαζική εξαφάνιση στη Γη. Οι οργανισμοί που παράγουν οξυγόνο θα μειωθούν και αυτή η διαδικασία θα συνεχιστεί έως ότου απομείνουν μόνο αναερόβια μικρόβια, δηλαδή οργανισμοί που μπορούν να επιβιώσουν χωρίς οξυγόνο.

Χρησιμοποιώντας μια μέθοδο τυχαίας επιλογής, οι επιστήμονες υπολόγισαν ότι η ατμόσφαιρα της Γης, με επίπεδα οξυγόνου άνω του 1% των σημερινών επιπέδων, θα διαρκέσει περίπου 1,08 δισεκατομμύρια χρόνια, με απόκλιση 0,14 δισεκατομμυρίων ετών.

Τι μπορούμε να κάνουμε

Παρότι το χρονοδιάγραμμα φαίνεται ασύλληπτα μακρινό, οι επιστήμονες επισημαίνουν τη σημασία της έγκαιρης προετοιμασίας. Τεχνολογικές λύσεις όπως κλειστά οικοσυστήματα με ελεγχόμενες συνθήκες διαβίωσης, ή τεχνητά περιβάλλοντα διαβίωσης, εξετάζονται ως πιθανά μέτρα για την παράταση της ανθρώπινης παρουσίας στον πλανήτη.

Άλλες προσεγγίσεις στρέφουν το βλέμμα πέρα από τη Γη. Τα σχέδια για μακροπρόθεσμη αποίκηση του Διαστήματος, με αποστολές προς τον Άρη από τη NASA και την SpaceX, αποκτούν μεγαλύτερη βαρύτητα υπό το φως των παραπάνω προβλέψεων. Αν και η πλήρης μετανάστευση του ανθρώπινου είδους φαίνεται ακόμα ουτοπική, η ανάπτυξη διαπλανητικής κατοικησιμότητας ενδέχεται να αποτελέσει μακροπρόθεσμη λύση.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Ασθενής που θεωρούταν κλινικά νεκρός ξύπνησε και αποκάλυψε στον γιατρό πως μίλησε με τον… διάβολο

 

Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που έχουν μια εμπειρία κοντά στο θάνατο και πιστεύουν ότι είδαν κάποιο είδος μεταθανάτιας ζωής ή ακόμα και τον ίδιο τον παράδεισο.

Όταν κάποιος πλησιάζει στο να αποχωριστεί το θνητό του σώμα αλλά δεν είναι ακριβώς νεκρός, συχνά έχει ζωντανές περιγραφές για το τι μπορεί να μας περιμένει στην άλλη πλευρά.

Παρόλο που οι επιστήμονες μας έχουν πει ότι δεν υπάρχει πραγματικά καμία πιθανότητα για μια ζωή μετά θάνατον, όταν τελικά φύγουμε, ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν βιώσει κάτι είναι μάλλον μεγάλος.

Κάποιοι άνθρωποι λένε ότι την ώρα που η ζωή τους κινδύνευε περισσότερο από ποτέ άκουσαν φωνές που τους έλεγαν ότι δεν είναι η ώρα τους ενώ άλλοι έχουν γράψει και τις εμπειρίες τους για να σιγουρευτούν ότι τίποτα από αυτά δεν τους ξεφεύγει.

Ωστόσο, ένας άνδρας που κηρύχθηκε νεκρός από τον γιατρό του μετά από μαχαιριά λέει ότι αντί να δει ένα λαμπρό φως και κάποια καλοπροαίρετη αίσθηση ότι γύρισε σπίτι του, αντί να δει την ίδια την κόλαση και να συναντήσει τον διάβολο.

Ένας γιατρός ανέβηκε στο TikTok για να εξηγήσει ότι είχε συναντήσει έναν νεαρό άνδρα στις αρχές της δεκαετίας του 20 που είχε μαχαιρωθεί στην καρδιά αφού είχε εμπλακεί σε μια συμφωνία ναρκωτικών που πήγε στραβά.

Μη θέλοντας να αφήσει τον άνδρα να πεθάνει, το ιατρικό προσωπικό πήγε το θύμα στο χειρουργείο, τον κράτησε από το να χάσει πολύ αίμα και περιποιήθηκε το τραύμα στην καρδιά του.

Ο γιατρός θυμάται ότι ο άνδρας ξύπνησε τέσσερις ώρες αργότερα και έκλαιγε, υποστηρίζοντας ότι «κατέβηκε κατευθείαν στην κόλαση και κοίταξε κατευθείαν στα μάτια του διαβόλου».

Ο άνδρας είπε ότι μπορούσε να δει τους γιατρούς να εργάζονται για να σώσουν τη ζωή του και αφού δεν είχε προσευχηθεί ποτέ πριν, έκανε μια προσπάθεια, οπότε ένας άγγελος τον τράβηξε πίσω από την κόλαση.

Θυμούμενος πόσο ξεκάθαρος ήταν ο άνδρας, ο γιατρός είπε: «Ήταν η πιο καταπληκτική εμπειρία γιατί ήταν νόμιμος, εννοώ ότι κανείς δεν επινοεί μια τέτοια εμπειρία.

Το τελευταίο που άκουσα, άλλαξε εντελώς τη ζωή του, έδωσε τη ζωή του στο θεό και ακόμα και σήμερα… το βλέμμα στα μάτια του όταν ξύπνησε, ο τρόμος, είμαι απόλυτα πεπεισμένος ότι όντως συνάντησε το διάβολο».

Για όσους πιστεύουν ότι θα ήθελαν να δουν την κόλαση στην πραγματική ζωή, υπάρχει ένας λάκκος στο Τουρκμενιστάν που ονομάζεται «Πύλες της Κόλασης» και καίγεται εδώ και πάνω από 50 χρόνια.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Αυτό είναι το πιο φτηνό ελληνικό νησί για διακοπές το καλοκαίρι 2025

 

Ένα ζευγάρι μπορεί άνετα να καλύψει τα έξοδα της μετακίνησης και της διαμονής για 5 μέρες σε αυτό το νησί, κάνοντας διακοπές μόνο με 300 ευρώ.

Με τους μισθούς να μένουν ως επί το πλείστον στάσιμους και την ακρίβεια να ανεβαίνει, οι περισσότεροι από εμάς αναζητούμε οικονομικές επιλογές για να κάνουμε διακοπές αυτό το καλοκαίρι χωρίς να «αναστενάξει» το πορτοφόλι μας. Πρόσφατα μιλήσαμε για έναν πολύ όμορφο -αλλά όχι και τόσο γνωστό- παραθαλάσσιο προορισμό όπου για το καλοκαίρι του 2025 μπορείς να οργανώσεις τετραήμερο μόνο με 200 ευρώ.

Ωστόσο, εάν για ‘σένα οι διακοπές δεν είναι ολοκληρωμένες αν δεν πας σε ένα νησί, τότε υπάρχει μια αρκετά οικονομική λύση, που θα σου προσφέρει όλα όσα ψάχνεις -αρκεί να κινηθείς έξυπνα.

Αρχικά, όταν αναζητάμε οικονομικούς προορισμούς για το καλοκαίρι, η πιο έξυπνη κίνηση είναι να επιλέξουμε τον Ιούλιο αντί για τον Αύγουστο: οι τιμές στα ξενοδοχεία αλλά ακόμα και στις ξαπλώστρες είναι συχνά πολύ καλύτερες, ο καιρός είναι ιδανικός χωρίς τα μελτέμια του Αυγούστου και στα νησιά υπάρχει κόσμος αλλά δεν γίνεται πατείς με πατώ σε. Εάν, μάλιστα, μένεις στην πρωτεύουσα, θα έχεις και το πλεονέκτημα της άδειας Αθήνας μόλις γυρίσεις από τις διακοπές σου, απολαμβάνοντας εύκολο πάρκινγκ και ησυχία στις πιο δημοφιλείς παραλίες της Αθηναϊκής Ριβιέρας.

Για τις ανάγκες του παρόν ρεπορτάζ, χρησιμοποιήσαμε τις ενδεικτικές ημερομηνίες Τετάρτη 9 με Κυριακή 13 Ιουλίου 2025 (δηλαδή 5 ημέρες/4 διανυκτερεύσεις).

Το πιο φτηνό νησί για διακοπές το 2025

Αν και υποτιμημένο, το νησί της Αίγινας μπορεί να σου προσφέρει όλα όσα χρειάζεσαι από τις καλοκαιρινές σου διακοπές, εφόσον φυσικά ξέρεις πού να πας. Ξεκινάμε από τα βασικά: τα ακτοπλοϊκά μετ’ επιστροφής ξεκινούν από 22 ευρώ ανά άτομο, ενώ οι τιμές ανεβαίνουν εάν επιλέξεις το πιο γρήγορο πλοίο ή εάν θέλεις να πάρεις μαζί σου αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο στην Αίγινα δεν είναι απαραίτητο, καθώς πολλά από τα μέρη που θα θες να επισκεφτείς βρίσκονται πολύ κοντά στο λιμάνι, ενώ υπάρχει και η επιλογή του ταξί που δεν είναι ιδιαίτερα ακριβό σε μικρές αποστάσεις.

Εάν, λοιπόν, δεν πάρεις αυτοκίνητο, η καλύτερη επιλογή είναι να μείνεις στην πόλη της Αίγινας (που οι ντόπιοι ονομάζουν απλά «Αίγινα»), η οποία βρίσκεται κοντά στο λιμάνι. Για τις ημερομηνίες που προαναφέραμε, μπορείς να βρεις δίκλινα δωμάτια από 230 ευρώ για 4 βράδια συνολικά (άρα από 115 ευρώ ανά άτομο).

Η πόλη της Αίγινας είναι πολύ όμορφη, με μια πολυσύχναστη αγορά και αρχοντική νεοκλασική αρχιτεκτονική. Τα στενά πλακόστρωτα καλντερίμια της, με τις λουλουδιασμένες ασβεστωμένες αυλές που θυμίζουν κάτι από Κυκλάδες θα σε ενθουσιάζουν, ενώ σίγουρα αξίζει να κάνεις μια βόλτα στο λιμάνι, «δειγματίζοντας» τις αμέτρητες επιλογές λαχταριστών προϊόντων με ντόπιο φυστίκι Αιγίνης (μην παραλείψεις να δοκιμάσεις πουράκια γεμιστά με πραλίνα φυστικιού που είναι σκέτο όνειρο).

Φυσικά, ο πρωινός καφές με θέα το λιμάνι και τα αμέτρητα γιοτ, σε κάποιο από τα vintage μαγαζάκια κατά μήκος της θάλασσας επιβάλλεται, σε συνδυασμό πάντα με ένα παγωτό φυστίκι. Το βράδυ, οι επιλογές σε ταβερνάκια με ολόφρεσκο ψάρι και θαλασσινά, αλλά και σε καλόγουστα μπαρ (μερικά με ζωντανή μουσική) είναι πολύ περισσότερες από ό,τι θα περίμενες.

Όσον αφορά τις παραλίες, οι εναλλακτικές είναι αρκετές. Η πιο κοντινή στην πόλη της Αίγινας είναι η Αύρα, η οποία απέχει περίπου 10 λεπτά με τα πόδια και είναι ό,τι πρέπει για την πρώτη σου μέρα. Παρά το γεγονός ότι είναι κοντά στο λιμάνι, τα νερά είναι αρκετά καθαρά και το σετ ξαπλώστρες – ομπρέλα είναι αρκετά οικονομικό (10-15 ευρώ). Μια άλλη επίσης κοντινή επιλογή στο λιμάνι είναι η Κολώνα, η οποία μάλιστα παρέχει και άπλετη φυσική σκιά, καθώς βρίσκεται στα πόδια ενός πευκόφυτου λόφου, ενώ είναι και σε απόσταση αναπνοής από το τον ομώνυμο αρχαιολογικό χώρο, όπου φυλάσσεται μια κολώνα που κάποτε στήριζε το ναό του Απόλλωνα.

Για τις επόμενες ημέρες, αφού θα έχεις εξερευνήσει την πόλη και πλέον θα θέλεις να κάνεις ένα πραγματικό μπάνιο και να περάσεις περισσότερο χρόνο στην παραλία, μπορείς να δοκιμάσεις τον Άγιο Βασίλειο, μια όμορφη ακρογιαλιά με ψιλό βοτσαλάκι, ελαφρώς ακριβότερη αλλά και πάλι προσιτή. Για να φτάσεις εκεί από το λιμάνι θα χρειαστεί να κάνεις έναν όμορφο περίπατο (ή10 λεπτά με το ταξί που θα σου κοστίζουν γύρω στα 7 ευρώ).

Όμως, ο απόλυτος πρωταγωνιστής είναι το νησάκι της Μονής. Από το λιμάνι της Αίγινας, υπάρχουν διάφορα μικρά πλοιαράκια, τα οποία, έναντι ενός λογικού αντιτίμου (10-20 ευρώ το άτομο) σε μεταφέρουν σε κοντινά νησάκια και νησίδες με ονειρεμένες παραλίες. Ένα από αυτά είναι και η Μονή, η οποία δεν έχει μόνιμους κατοίκους αλλά μόνο ένα beach bar, το οποίο βρίσκεται ανάμεσα σε μια πραγματικά πανέμορφη παραλία και σε ένα κατάφυτο δάσος, γεμάτο ελάφια και παγώνια. Μάλιστα, τα δεύτερα συχνά κάνουν ανενόχλητα τις βόλτες τους γύρω από τις ξαπλώστρες, ενώ τα πρώτα (πιο διστακτικά) συχνά φαίνονται στις παρυφές του δάσους.

Μια μονοήμερη εκδρομή στο καταπράσινο Αγκίστρι επίσης επιβάλλεται. Αν θες μια παραλία που να σου κόβει την ανάσα, τότε βάλε στη λίστα σου τη Χαλκιάδα. Με γαλαζοπράσινα νερά και λευκό βότσαλο, είναι ο ορισμός της απομόνωσης – θα φτάσεις μόνο με τα πόδια, ακολουθώντας ένα μονοπάτι μέσα στη φύση. Αν, πάλι, προτιμάς κάτι πιο εύκολο και οργανωμένο, τότε η Απόννησος είναι ιδανική για εσένα. Τα κρυστάλλινα νερά και τα πεύκα που σχεδόν ακουμπούν τη θάλασσα δημιουργούν το τέλειο σκηνικό για χαλαρές βουτιές.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Έλληνες οι Ευρωπαίοι που εργάζονται τις περισσότερες ώρες την εβδομάδα - Οι Ολλανδοί τις λιγότερες

 

Aγροτικός τομέας, δασοκομία και αλιεία o τομέας με τις περισσότερες ώρες εργασίας - Δείτε τα στοιχεία από τη Eurostat

Την πρώτη θέση στη λίστα όσων εργάζονταν τις περισσότερες ώρες την εβδομάδα έδωσε στους Έλληνες έρευνα της Eurostat με βάση τα στοιχεία του 2024.

Ενώ ο μέσος όρος της εβδομαδιαίας απασχόλησης στα άτομα 20-64 ετών στην Ευρώπη ήταν 36 ώρες (μια ώρα λιγότερη σε σχέση με το 2014), οι Έλληνες διαπιστώθηκε ότι εργάζονταν 39,8 ώρες την εβδομάδα.

Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι Βούλγαροι με 39 ώρες και ακολουθούν οι Πολωνοί (38,9 ώρες) και οι Ρουμάνοι (38,8 ώρες).

Στον αντίποδα τις λιγότερες ώρες απασχολούνται την εβδομάδα οι Ολλανδοί (32,1 ώρες) και ακολουθούν Δανοί, Γερμανοί και Αυστριακοί (33,9 ώρες)

Στην ίδια έρευνα η Eurostat κατέγραψε και τους τομείς δραστηριότητας με τη μεγαλύτερη εβδομάδα εργασίας στην ΕΕ, το 2024.

Στην κορυφή βρίσκεται ο αγροτικός τομέας, δασοκομία και η αλιεία (41,2 πραγματικές ώρες εργασίας) και ακολουθούν η εξόρυξη και τα λατομεία (38,8) και οι κατασκευές (38,7).

Οι συντομότερες εργάσιμες εβδομάδες καταγράφηκαν σε δραστηριότητες των νοικοκυριών ως εργοδότες (26,7), στην εκπαίδευση (26,7), στην εκπαίδευση και στην τέχνη (31,9).

Περισσότερα εδώ:

Διαβάστε περισσότερα

Ποιοι και πώς θα πάρουν το μπόνους των 250 ευρώ - Όλοι οι δικαιούχοι

 

Με το εργασιακό νομοσχέδιο θα κατατεθεί ως τροπολογία το πάγιο μπόνους των 250 ευρώ που θα χορηγείται κάθε Νοέμβριο σε 1.440.000 συνταξιούχους του ΕΦΚΑ και θα περιγράφει τους λήπτες της νέας εισοδηματικής ενίσχυσης.

Η οικονομική ενίσχυση των 250 ευρώ θα καταβάλλεται στις 30 Νοεμβρίου με βάση το φορολογητέο εισόδημα της προηγούμενης χρονιάς, όπως αναφέρει η Απογευματινή. Το ποσό δεν θα έχει κράτηση και θα δοθεί επίσης σε συνταξιούχους, δικαιούχους αναπηρικών επιδομάτων και ανασφάλιστους υπερήλικες.

Οι δικαιούχοι του μπόνους των 250 ευρώ

Δικαιούχοι είναι οι συνταξιούχοι άνω των 65 ετών με ετήσιο οικογενειακό εισόδημα έως 14.000 ευρώ για άγαμους με ακίνητη περιουσία έως 200.000 ευρώ και ετήσιο οικογενειακό εισόδημα έως 26.000 ευρώ για έγγαμους με ακίνητη περιουσία έως 300.000 ευρώ.

Δικαιούχοι είναι επίσης 34.357 ανασφάλιστοι υπερήλικες και 248.823 δικαιούχοι επιδομάτων αναπηρίας που καταβάλλονται από τον ΟΠΕΚΑ και τον e-ΕΦΚΑ. Με βάση τα υπάρχοντα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια, εκτιμάται από το υπουργείο Οικονομικών ότι δικαιούχοι είναι 1.157.551 συνταξιούχοι (το 62%) από τους 1.868.041 συνταξιούχους που είναι άνω των 65 ετών.

Ειδικά για συνταξιούχους που δεν έχουν άλλη πηγή εισοδήματος πλην της σύνταξης, όπως σημειώνει η Απογευματινή, ως φορολογητέο εισόδημα θεωρείται το εισόδημα από συντάξεις (κύριες, επικουρικές ή μερίσματα) μετά τις ασφαλιστικές κρατήσεις όπως η κράτηση 6% για ασθένεια.

Τα κριτήρια για το μπόνους των 250 ευρώ

Για να λάβουν το μπόνους των 250 ευρώ οι συνταξιούχοι υπάρχουν κριτήρια. Αυτά είναι, μεταξύ άλλων:

• Το σύνολο των ετήσιων οικογενειακών εισοδημάτων του προηγούμενου έτους ανέρχονται σε έως 14.000 ευρώ για τον άγαμο και 26.000 ευρώ για τον έγγαμο ή μέρος συμφώνου συμβίωσης.
• Το σύνολο της αξίας της οικογενειακής περιουσίας ανέρχεται σε έως 200.000 ευρώ για τον άγαμο και 300.000 ευρώ για τον έγγαμο ή μέρος συμφώνου συμβίωσης.
• Δικαιούχοι σύνταξης ανασφάλιστων υπερηλίκων του Ν. 1296/1982 (Α΄128).
• Δικαιούχοι επιδόματος κοινωνικής αλληλεγγύης ανασφάλιστων υπερήλικων του άρθρου 93 του Ν. 4387/2016 (Α' 85).
• Δικαιούχοι των επιδομάτων αναπηρίας που καταβάλλονται από τον ΟΠΕΚΑ.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

ΑΑΔΕ: Μπλόκο και στα διόδια για όσους ξέχασαν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας

 

Στην αναζήτηση οχημάτων που ενώ έχουν τεθεί σε ακινησία κυκλοφορούν κανονικά στους δρόμους βρίσκεται η ΑΑΔΕ.

Όπως αναφέρει η Καθημερινή, περίπου 100.000 πολίτες έχουν δηλώσει επίσημα πως τα οχήματά τους βρίσκονται εκτός κυκλοφορίας - μια διαδικασία νόμιμη, ψηφιακή και υπό προϋποθέσεις οικονομικά αναγκαία. Όμως, δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις ιδιοκτητών οχημάτων που εντοπίζονται να τα χρησιμοποιούν χωρίς να έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας, ενώ συνήθως είναι και ανασφάλιστα.

Στο πλαίσιο αυτό, η φορολογική διοίκηση ξεκινά εκτεταμένες διασταυρώσεις με τη βοήθεια των παραχωρησιούχων των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων, που θα στέλνουν ηλεκτρονικό αρχείο στην ΑΑΔΕ με τις διελεύσεις των οχημάτων, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν μεταξύ αυτών βρίσκονται και οχήματα που θα έπρεπε να είναι ακινητοποιημένα. Σύμφωνα με την Καθημερινή, στην περίπτωση που εντοπιστεί όχημα που είχε τεθεί σε ακινησία να κυκλοφορεί, επιβάλλεται πρόστιμο 10.000 ευρώ, ενώ στην περίπτωση υποτροπής 10.000 ευρώ, ενώ στην περίπτωση υποτροπής το πρόστιμο φτάνει στις 30.000 ευρώ.

Τι αλλάζει από φέτος

Αναλυτικά, σύμφωνα με την νέα απόφαση της ΑΑΔΕ:

• Στην περίπτωση που εντοπίζεται όχημα που έχει τεθεί σε ακινησία, είτε να κυκλοφορεί, είτε να φέρει πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας, είτε να είναι σταθμευμένο σε διαφορετικό σημείο από αυτό το οποίο έχει δηλωθεί στη δήλωση ακινησίας, αίρεται αυτοδικαίως η ακινησία και επιβάλλονται από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντοπισμού και το πρόστιμο μη καταβολής αυτών που προβλέπεται από τις κείμενες διατάξεις, καθώς και διοικητικό πρόστιμο ίσο με δέκα χιλιάδες (10.000) ευρώ.

Αυτό σημαίνει ότι επιβάλλονται στον ιδιοκτήτη ή κάτοχο του οχήματος που δήλωσε το όχημα σε ακινησία: α) τα τέλη κυκλοφορίας που δεν έχουν πληρωθεί, β) πρόστιμο όσο τα ετήσια τέλη και γ) το διοικητικό πρόστιμο. Στην περίπτωση που τα τέλη κυκλοφορίας του έτους έχουν καταβληθεί, τότε επιβάλλεται μόνο το διοικητικό πρόστιμο.

Σε περίπτωση υποτροπής (ίδια παράβαση εντός πενταετίας για το ίδιο όχημα από τον ίδιο ιδιοκτήτη) το διοικητικό πρόστιμο των 10.000 ευρώ τριπλασιάζεται και αφαιρείται για 3 έτη το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος που δήλωσε το όχημα σε ακινησία.

• Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, το διοικητικό πρόστιμο των δέκα χιλιάδων (10.000) ευρώ ή του τριπλάσιου αυτού, σε περίπτωση υποτροπής, επιβάλλεται στον συνιδιοκτήτη του οχήματος που αρχικά υπέβαλε το αίτημα θέσης του οχήματος σε ακινησία.
• Τα πρόστιμα αφορούν αυτοκίνητα που δηλώνονται σε ακινησία και όχι περιπτώσεις αναγκαστικής ακινησίας (πχ ακινητοποίηση από την Τροχαία λόγω παραβίασης του ΚΟΚ).
• Η Διαδικασία Ελέγχου προβλέπει ότι οι απαραίτητες για τον έλεγχο πληροφορίες (ήτοι η κατάσταση κίνησης ή ακινησίας των οχημάτων για τα οποία έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα, τα στοιχεία ιδιοκτήτη ή κατόχου που δήλωσε το όχημα σε ακινησία, το ΑΦΜ, η διεύθυνση κατοικίας, τυχόν δήλωσή τους ως κλαπέντων, ο τόπος φύλαξης του οχήματος, τυχόν οφειλή τελών κυκλοφορίας καθώς και κάθε άλλο συναφές στοιχείο) αντλούνται μέσω του Πληροφοριακού Συστήματος Οχημάτων.

Ο εντοπισμός των οχημάτων στο πλαίσιο ελέγχων από τα αρμόδια όργανα δύναται να διενεργηθεί και μέσω της εφαρμογής κινητών συσκευών για τη σάρωση πινακίδων, σε συγκεκριμένα σημεία διέλευσης ή/και στάθμευσης αυτών.

• Σε περίπτωση εντοπισμού παραβάτη, καλείται προς ακρόαση ο ιδιοκτήτης/κάτοχος που δήλωσε το όχημα σε ακινησία. Οι απόψεις του ιδιοκτήτη ή κατόχου ο οποίος δήλωσε το όχημα σε ακινησία υποβάλλονται στον Προϊστάμενο της υπηρεσίας που διενήργησε τον έλεγχο αυτοπροσώπως, ταχυδρομικά, μέσω της πλατφόρμας myCAR ή μέσω μηνύματος ηλεκτρονικής αλληλογραφίας, εντός προθεσμίας δέκα (10) ημερών από την κοινοποίηση της κλήσης.

Κατόπιν εξέτασης των απόψεων του παραβάτη ή μετά την παρέλευση άπρακτης της ως άνω προθεσμίας, εκδίδεται έκθεση ελέγχου που περιλαμβάνει τον αριθμό κυκλοφορίας, τον ακριβή τόπο (οδό, αριθμό, πόλη) και τον χρόνο της παράβασης με επισυναπτόμενη τη φωτογραφία της πινακίδας με τον αριθμό κυκλοφορίας. Στην έκθεση ελέγχου αναγράφεται ότι επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ίσο με 10.000 ευρώ ή, σε περίπτωση υποτροπής, το τριπλάσιο αυτού, δηλαδή 30.000 ευρώ.

Για τον σκοπό ελέγχου και διαπίστωσης από την ΑΑΔΕ των παραβάσεων, οι παραχωρησιούχοι των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων αποστέλλουν στη Γενική Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (Γ.Δ.ΗΛΕ.Δ.) της ΑΑΔΕ σε τακτική βάση και όχι πέραν της εβδομάδας, κρυπτογραφημένο ηλεκτρονικό αρχείο με τους αριθμούς κυκλοφορίας των διερχομένων από τα διόδια οχημάτων ανά ημέρα καθώς και τον Μοναδικό Αριθμό Διέλευσης.

Η Γ.Δ.ΗΛΕ.Δ. διασταυρώνει το αρχείο του προηγούμενου εδαφίου με το αρχείο ακινησιών της Φορολογικής Διοίκησης εντοπίζει τα οχήματα που ενώ είχαν δηλωθεί σε ακινησία διαπιστώθηκε ότι διήλθαν από τα διόδια.

Για οχήματα που ενώ είχαν δηλωθεί σε ακινησία διαπιστώθηκε ότι διήλθαν από τα διόδια, ζητείται από τη ΑΑΔΕ και διαβιβάζεται από τους παραχωρησιούχους των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων κρυπτογραφημένο αρχείο με την ημέρα και ώρα διέλευσης, τον σταθμό διοδίων από τον οποίο διήλθαν καθώς και τις φωτογραφίες των πινακίδων των οχημάτων.

Τα στοιχεία του διαβιβασθέντος από τους παραχωρησιούχους αρχείου (αριθμοί κυκλοφορίας με αντίστοιχες φωτογραφίες πινακίδων), αναφορικά με κάθε όχημα που εντοπίσθηκε κατά τα προαναφερθέντα να έχει διέλθειαπό τα διόδια ενώ είχε δηλωθεί σε ακινησία, τίθενται στη διάθεση του αρμόδιου Προϊσταμένου της Υπηρεσίας για την παραλαβή της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος του ιδιοκτήτη/κατόχου του οχήματος, κατά περίπτωση, που δήλωσε το όχημα σε ακινησία, μέσω του Πληροφοριακού Συστήματος Οχημάτων (Π.Σ.Ο.) της ΑΑΔΕ, προκειμένου να διενεργηθεί, οπτικός έλεγχος της ορθότητας του αριθμού κυκλοφορίας όπως αυτός αναγνώστηκε αυτόματα σε σχέση με τη φωτογραφία της αντίστοιχης φέρουσας αυτόν πινακίδας.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Πρόστιμο 35.000 ευρώ σε πρατήριο για νοθευμένα καύσιμα - Που βρίσκεται

 

Πρόστιμο 35.000 ευρώ σε πρατήριο για νοθευμένα καύσιμα, επέβαλε η αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας Αττικής σε πρατήριο υγρών καυσίμων που βρίσκεται στην Ακτή Κονδύλη 44 στον Πειραιά.

Ειδικότερα σύμφωνα με την ανακοίνωση της Περιφέρειας:

Με την υπ’ αρ. 557336/2025 απόφαση της Αναπληρώτριας Προϊσταμένης της Διεύθυνσης Ανάπτυξης των Π.Ε Πειραιά & Νήσων επιβλήθηκε πρόστιμο τριάντα πέντε χιλιάδων ευρώ (35.000€) στην επιχείρηση KONDYLI COAST STATION E.E. με έδρα επί της Ακτής Κονδύλη 44 στον Πειραιά για τους παρακάτω λόγους:

Σε συνέχεια δειγματοληψίας τριών καυσίμων (αμόλυβδη βενζίνη 95 Ron, πετρέλαιο κίνησης και αμόλυβδη βενζίνη 100 Ron) που διενεργήθηκε στις 06/03/2025 από ελεγκτές της ΕΛΥΤ στο πρατήριο υγρών καυσίμων που βρίσκεται στην Ακτή Κονδύλη 44 στον Πειραιά, διαπιστώθηκε ότι :

α) κατείχε μη κανονικό δείγμα βενζίνης αμόλυβδης 100 Ron παράβαση για την οποία έχουν εφαρμογή οι διατάξεις του άρθρου 20 παρ.5 του ν. 4177/13 σε συνδυασμό με το άρθρο 1 παρ. 8.1 περ. ii της Υ.Α. Δ19/Φ11/οικ. 13098/1156/2010 και

β) δεν παραδόθηκαν κατά την δειγματοληψία των ως άνω καυσίμων τα αντίστοιχα δείγματα του άρθρου 99 των Κανόνων ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ. (ΦΕΚ 2983/Β΄/30-08-2017) κατά παράβαση του άρθρου 102 της Υ.Α. 91354/2017 σε συνδυασμό με το άρθρο 22 του Ν. 4177/13 λόγω υποτροπής.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Πόσο καιρό χρειάζεται το συκώτι για να συνέλθει από το αλκοόλ

 

Ακόμα κι αν η σχέση σας με το αλκοόλ είναι περιστασιακή, με φίλους ή σε γιορτές, τα ποτά μπορεί να αφήσουν το στίγμα τους, στον οργανισμό και ειδικά στο συκώτι.

Αν αποφασίσετε να κάνετε ένα διάλειμμα από το αλκοόλ, οποιοδήποτε χρονικό διάστημα θα είναι γενικά ευεργετικό με ορισμένες έρευνες να δείχνουν ότι η ηπατική λειτουργία αρχίζει να βελτιώνεται σε μόλις δύο έως τρεις εβδομάδες. Απαιτείται όμως μια πλήρης αποτοξίνωση για το μέγιστο όφελος και ο χρόνος που χρειάζεται εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, από το πόση ζημιά έχει ήδη γίνει και αν υπάρχουν επιπλοκές που σχετίζονται με τη ζημιά.

Πώς το αλκοόλ επηρεάζει το συκώτι

Το συκώτι έχει ένζυμα που λειτουργούν σαν ειδικά εργαλεία για να βοηθήσουν στο μεταβολισμό (διάσπαση) διαφορετικών τοξινών που εισέρχονται στο σώμα, όπως το αλκοόλ.

Βραχυπρόθεσμα, το αλκοόλ διέρχεται από το συκώτι σε περίπου μία ώρα. Ουσιαστικά, το να νιώθεις «μεθυσμένος» είναι όταν το συκώτι καταπονείται πολύ για να επεξεργαστεί σωστά το αλκοόλ, οπότε ξεχειλίζει προσωρινά στην κυκλοφορία του αίματος. Αυτό είναι που σας κάνει να αισθάνεστε ζαλάδα μετά από πολλά αλκοολούχα ποτά.

Μακροπρόθεσμα, η παρατεταμένη χρήση αλκοόλ μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στο συκώτι. Το συκώτι έχει μια συγκεκριμένη οδό που ακολουθούν οι τοξίνες για να διασπαστούν, οπότε αν με την πάροδο του χρόνου, αυτή η οδός κατακλυστεί από πάρα πολλές τοξίνες, μπορεί να επηρεάσει την αποτελεσματικότητα της εργασίας του ήπατος.

Ορισμένες ασθένειες που μπορεί να προκύψουν λόγω μακροχρόνιας χρήσης αλκοόλ, είναι το λιπώδες ηπατικό νόσημα, η κίρρωση του ήπατος και η αλκοολική ηπατίτιδα

Αποτοξίνωση

Τα βήματα για την αποτοξίνωση του συκωτιού:

Σταματήστε να πίνετε αλκοόλ

Η πρώτη και πιο σημαντική γραμμή άμυνας είναι να αποφύγετε το ποτό. Η αποχή είναι η πιο κρίσιμη παρέμβαση και θεραπεία.

Εάν πίνετε πολύ, μπορεί να χρειαστεί να κόψετε το αλκοόλ για να αφήσετε το σώμα σας να προσαρμοστεί. Εάν αντιμετωπίζετε σοβαρά συμπτώματα στέρησης αλκοόλ, φροντίστε να μιλήσετε με γιατρό.

Εάν κάνετε μέτρια έως περιστασιακή κατανάλωση αλκοόλ, το πιο δύσκολο μέρος της διακοπής του ποτού είναι οι κοινωνικές πιέσεις. Δοκιμάστε να αντικαταστήσετε το συνηθισμένο κοκτέιλ ή την μπύρα σας με μια μη αλκοολούχα επιλογή, συμπεριλαμβανομένων πολλών από τα πλέον δημοφιλή μοκτέιλ που είναι διαθέσιμα, ώστε να μπορείτε να απολαμβάνετε τον κοινωνικό σας χρόνο με φίλους χωρίς αλκοόλ .

Υγιεινή διατροφή

Δεν υπάρχει θαυματουργή δίαιτα, αλλά η μεσογειακή διατροφή, μπορεί να καλύψει μερικά από τα διατροφικά κενά που μπορεί να έχετε λόγω της χρήσης αλκοόλ.

Πολλοί άνθρωποι που αντιμετωπίζουν κάποιου είδους ηπατική δυσλειτουργία, μπορεί να μην λαμβάνουν αρκετές πρωτεΐνες, θερμίδες ή βιταμίνες.

Υπάρχουν επίσης ορισμένες τροφές όπως το τσάι, τα ψάρια και οι ξηροί καρποί που μπορούν να ωφελήσουν τη λειτουργία του ήπατος με πολλούς τρόπους.

Πόσο καιρό χρειάζεται το συκώτι για να αποτοξινωθεί από το αλκοόλ

Το χρονοδιάγραμμα της αποτοξίνωσης του ήπατος εξαρτάται από διαφορετικούς παράγοντες όπως:

• Η ποσότητα αλκοόλ που καταναλώνετε
• Η συχνότητα του ποτού
• Οποιεσδήποτε άλλες καταστάσεις υγείας
• Ηλικία
• Σωματικό βάρος

«Δεν υπάρχει κοινή απάντηση για όλους. Εξαρτάται από το πόση ζημιά έχει ήδη γίνει και τις πιθανές επιπλοκές.

Αρκετές μελέτες προσδιορίζουν ότι δύο έως τέσσερις εβδομάδες αποχής από το αλκοόλ από συστηματικούς χρήστες αλκοόλ βοήθησαν στη μείωση της φλεγμονής και στη μείωση των αυξημένων επιπέδων ορού στο ήπαρ.

Αλλά όσο περισσότερο μπορείτε να απέχετε από το αλκοόλ, τόσο το καλύτερο. Και αν το συκώτι έχει βιώσει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις, οι γιατροί συστήνουν δια βίου αποχή από το αλκοόλ προκειμένου να αποτοξινωθεί πλήρως και να αναρρώσει.

Ασθενείς που έχουν κίρρωση του ήπατος από αλκοόλ, ακόμη και ένα ποτό είναι τοξικό για το ήπαρ.

Τα σημάδια που δείχνουν ότι έχει επηρεαστεί το συκώτι:

• Ίκτερος
• Πρήξιμο ποδιών και αστραγάλων
• Σκούρα ούρα
• Πόνος στην κοιλιά
• Χρόνια ναυτία ή κόπωση
• Κνησμός στο δέρμα
• Συνεχή αισθήματα σύγχυσης
• Γαστρεντερική αιμορραγία

Περιστασιακός πότης

Μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε (ή ακόμα και να ξέρετε) την ισορροπία του πόσο αλκοόλ είναι σε θέση να χειριστεί το σώμα σας.

Σύμφωνα με τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων των ΗΠΑ (CDC), το αλκοόλ πρέπει να καταναλώνεται με μέτρο, πράγμα που σημαίνει ένα ποτό την ημέρα για τις γυναίκες και δύο για τους άνδρες — εκτός εάν ο γιατρός πει διαφορετικά. Εάν συμβαδίζετε με αυτόν τον μέσο όρο (ή λιγότερο), η ζημιά από το αλκοόλ είναι πιθανότατα ελάχιστη.

Από την άλλη πλευρά, η υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ ορίζεται γενικά ως τέσσερα ποτά για τις γυναίκες και πέντε ποτά για τους άνδρες σε διάστημα δύο ωρών. Ακόμη και περιστασιακά επεισόδια υπερβολικής κατανάλωσης αλκοόλ μπορεί να έχουν βαθιές επιπτώσεις στην υγεία του ήπατός σας με την πάροδο του χρόνου.

Συνολικά, ένα μικρό διάλειμμα από το ποτό, π.χ. για ένα μήνα δεν θα «αποτοξινώσει» απαραίτητα το συκώτι σας, αλλά αν είστε επιρρεπείς στην υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ, μπορείτε να δείτε βελτίωση στην υγεία, όπως μείωση της φλεγμονής του ήπατος και αύξηση των επιπέδων ενέργειας σας.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Κι όμως το πλύσιμο των αυτοκινήτων στο Ντουμπάι πλέον γίνεται με… drones – Δείτε πόσο κοστίζει. (ΒΙΝΤΕΟ)

 

Όσο εξωπραγματικό και αν ακούγεται, στο Ντουμπάι υπάρχει η δυνατότητα να πλύνει κανείς το αυτοκίνητό του με drone!

Βέβαια, για να συμβεί αυτό πρέπει κάποιος να ξοδέψει το μεγάλο χρηματικό ποσό των 10.000 δολαρίων.

Δείτε βίντεο:

Dubai drone car wash pic.twitter.com/L464IcVim5

— CLEAN CAR CLUB (@TheCleanCarClub) May 9, 2025

Στα παραπάνω πλάνα, φαίνεται ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να χειρίζεται το drone, το οποίο «εκτοξεύει» νερό στο όχημα, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «πλένει τα πάντα». Το τελικό αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό!

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Νέες αλλαγές για τις ρευματοκλοπές – Νέες χρεώσεις, αυστηρότερα πρόστιμα και ταχύτερες διαδικασίες

 

Αλλαγές επέρχονται και στο διαχειριστικό κόστος ρευματοκλοπής, με νέες χρεώσεις που διαφοροποιούνται αναλόγως του τύπου παροχής και της ανάγκης αντικατάστασης μετρητή.

Σημαντικές αλλαγές στο ρυθμιστικό πλαίσιο που αφορά τις ρευματοκλοπές θέτει σε ισχύ από την 1η Ιουνίου 2025 η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ), μετά από σχετική απόφασή της που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Οι τροποποιήσεις περιλαμβάνουν την πλήρη αναθεώρηση της μεθοδολογίας υπολογισμού των ποσών που καλούνται να καταβάλουν οι καταναλωτές για τη μη καταγραφείσα ενέργεια λόγω ρευματοκλοπής, την κατηγοριοποίηση των καταναλωτών σε πέντε ομάδες και την αυστηροποίηση του ποσοστού προσαύξησης των χρεώσεων.

Η νέα μεθοδολογία προβλέπει τον υπολογισμό της αποζημίωσης με βάση τη λεγόμενη Διοικητικά Οριζόμενη Τιμή (ΔΟΤ), που διαφοροποιείται ανά κατηγορία καταναλωτή: οικιακοί, κοινωνικά τιμολόγια (ΚΟΤ Α, Β, Γ) και λοιποί – μη οικιακοί καταναλωτές. Η ΔΟΤ υπολογίζεται με βάση το μέσο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας – συμπεριλαμβανομένων των ανταγωνιστικών και ρυθμιζόμενων χρεώσεων – και αναπροσαρμόζεται κάθε εξάμηνο. Παράλληλα, αυξάνεται το ποσοστό προσαύξησης στο 100% για τους περισσότερους καταναλωτές (οικιακούς και επαγγελματίες), με μόνη εξαίρεση τους δικαιούχους κοινωνικού τιμολογίου, για τους οποίους διατηρείται στο 50%.

Το κόστος μη καταγραφείσας ενέργειας για τους οικιακούς καταναλωτές ανέρχεται πλέον σε 472,17 ευρώ ανά MWh, ενώ για τους λοιπούς – μη οικιακούς σε 541,21 ευρώ ανά MWh. Τα αντίστοιχα ποσά για τους καταναλωτές ΚΟΤ κυμαίνονται μεταξύ 153,71 και 286,63 ευρώ ανά MWh, ανάλογα με την κατηγορία.

Αλλαγές επέρχονται και στο διαχειριστικό κόστος ρευματοκλοπής, με νέες χρεώσεις που διαφοροποιούνται αναλόγως του τύπου παροχής και της ανάγκης αντικατάστασης μετρητή. Ενδεικτικά, για μονοφασική παροχή χωρίς αντικατάσταση μετρητή η χρέωση διαμορφώνεται στα 294,54 ευρώ, ενώ φτάνει τα 407,07 ευρώ με αντικατάσταση.

Επιπλέον, ορίζεται ότι το χρονικό διάστημα εντός του οποίου μπορεί να καταλογιστεί μη καταγραφείσα ενέργεια δεν θα υπερβαίνει τα πέντε έτη πριν από τη διαπίστωση της ρευματοκλοπής. Ενισχύονται επίσης οι διατάξεις για την καταπολέμηση της υποτροπής και συστηματικής παραβατικότητας, ενώ προβλέπεται η δυνατότητα εμπλοκής εργολαβικού προσωπικού για την επιτάχυνση των διαδικασιών ελέγχου.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Βαριά πρόστιμα για παράνομη κυκλοφορία οχημάτων με δήλωση ακινησίας

 

Οι παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων υποχρεούνται να αποστέλλουν τα δεδομένα διέλευσης οχημάτων στην ΑΑΔΕ, η οποία τα διασταυρώνει με τη βάση δεδομένων ακινησιών.

Με απόφαση του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων καθορίστηκαν τα αρμόδια όργανα, η διαδικασία ελέγχου και οι κυρώσεις για παραβάσεις που σχετίζονται με οχήματα τα οποία έχουν δηλωθεί σε ακινησία, αλλά εντοπίζονται να κυκλοφορούν ή να είναι σταθμευμένα εκτός του δηλωθέντος σημείου.

Στο πλαίσιο εφαρμογής του άρθρου 62 του νόμου 5177/2025, σε τέτοιες περιπτώσεις αίρεται αυτοδικαίως η ακινησία και επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ, ανεξαρτήτως αν έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας. Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο τριπλασιάζεται, φτάνοντας τις 30.000 ευρώ, ενώ αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης για τρία χρόνια.

Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται από τις φορολογικές και τελωνειακές αρχές, τις Δ.Ο.Υ. και τα Κέντρα Είσπραξης, μέσω φυσικών διασταυρώσεων αλλά και αυτόματων σαρώσεων πινακίδων από εφαρμογές ή στοιχεία διοδίων. Οι παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων υποχρεούνται να αποστέλλουν τα δεδομένα διέλευσης στην ΑΑΔΕ, η οποία τα διασταυρώνει με τη βάση δεδομένων ακινησιών.

Οι παραβάτες λαμβάνουν ηλεκτρονική ειδοποίηση και έχουν προθεσμία δέκα ημερών να υποβάλουν αντιρρήσεις. Αν απορριφθούν ή παρέλθει άπρακτη η προθεσμία, εκδίδεται Πράξη Επιβολής Προστίμου, η οποία κοινοποιείται μαζί με την έκθεση ελέγχου. Η απόφαση προβλέπει επίσης ότι οι κυρώσεις καταχωρούνται και εισπράττονται ως δημόσιο έσοδο, ενώ παρέχεται δυνατότητα άσκησης προσφυγής. Η ισχύς της απόφασης έχει ξεκινήσει, ενώ οι διαδικασίες μέσω διοδίων τίθενται σε εφαρμογή από 30 Σεπτεμβρίου 2025.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Κοινωνικός τουρισμός 2025: Παράταση για τις αιτήσεις έως τις 18 Μαΐου - Δείτε τα Α.Φ.Μ.

 

Παρατάθηκε έως και τις 18 Μαΐου η προθεσμία για αιτήσεις στον κοινωνικό τουρισμό 2025 – 2026.

Οι αιτήσεις υποβάλλονται μέσω gov.gr στην ηλεκτρονική διεύθυνση:

https://www.gov.gr/ipiresies/ergasia-kai-asphalise/apozemioseis-kai-parokhes/koinonikos-tourismos

Η υποβολή αιτήσεων πραγματοποιείται σύμφωνα με το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ των ενδιαφερομένων και σήμερα αφορά σε δυνητικούς δικαιούχους με ΑΦΜ σε 2,3,4,5,6,7,8 και 9.

Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει την 1η Ιουνίου και θα αφορά σε 300.000 επιταγές (vouchers), με προϋπολογισμό 50 εκ. ευρώ.

Η επιταγή είναι ένας μοναδικός αριθμός για κάθε δικαιούχο και ωφελούμενο ξεχωριστά, οι οποίοι μπορούν να πραγματοποιήσουν έως 6 διανυκτερεύσεις σε κατάλυμα που επιλέγουν από το «Μητρώο Παρόχων» της ΔΥΠΑ, κατόπιν συνεννόησης τους με τον πάροχο, με μικρή ιδιωτική συμμετοχή.

Ειδική επιδότηση

Ειδικά σε Λέρο, Λέσβο, Χίο, Κω, Σάμο & Ρόδο μπορούν να πραγματοποιηθούν έως 10 διανυκτερεύσεις δωρεάν (μηδενική ιδιωτική συμμετοχή), ενώ στους δήμους της Β. Εύβοιας και του Έβρου καθώς και στη Θεσσαλία (πλην Σποράδων), μπορούν να πραγματοποιηθούν έως 12 διανυκτερεύσεις δωρεάν.

Οι τιμές επιδότησης προσαυξάνονται κατά 20% για τον μήνα αιχμής Αύγουστο και για τις περιόδους των Χριστουγέννων (15.12.2025 έως 14.01.2026) και του Πάσχα (03.04.2026 έως 19.04.2026).

Η αυξημένη επιδότηση ισχύει ολόκληρο τον χρόνο για τα καταλύματα Β. Εύβοιας, Έβρου και Θεσσαλίας (εκτός των Σποράδων).

Εκτός από τη διαμονή σε τουριστικά καταλύματα επιδοτούνται και ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Η συμμετοχή ανέρχεται σε 25%, ενώ για ΑμεΑ τα εισιτήρια είναι δωρεάν.

ΑμεΑ- μονογονείς

Σημειώνεται ότι το πρόγραμμα προβλέπει ειδική μοριοδότηση για μονογονείς και για ΑμεΑ και αυξημένη μοριοδότηση για δικαιούχους με χαμηλότερο εισόδημα.

Επίσης, για τα ΑμεΑ προβλέπεται δυνατότητα συμμετοχής κάθε χρόνο, δικαίωμα συνοδού και μηδενική ιδιωτική συμμετοχή στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, ενώ δεν τους επιβάλλεται κύρωση αν δεν κάνουν χρήση των επιταγών τους.

Για τους γονείς, προβλέπεται αυξημένη μοριοδότηση για κάθε ανήλικο παιδί. Επίσης, μοριοδοτούνται όσοι δεν έλαβαν επιταγές στο παρελθόν ή δεν πήραν επιταγή εξαιτίας μοριοδότησης στα δυο τελευταία προγράμματα.

Δικαιούχοι- προϋποθέσεις

Δικαιούχοι είναι:

εργαζόμενοι με εξαρτημένη σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ή ασφαλισμένοι στον eEΦΚΑ στην επαγγελματική τους κατηγορία με εισφορές υπέρ κλάδου ανεργίας ΔΥΠΑ οποτεδήποτε στο διάστημα από 01.01.2024 ή άνεργοι με συνεχόμενο χρονικό διάστημα ανεργίας τουλάχιστον τριών μηνών κατά την ημερομηνία λήξης της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων.

Το οικογενειακό εισόδημα δεν μπορεί να ξεπερνά τις 30.000 ευρώ, ενώ για τους μακροχρόνια ανέργους (τουλάχιστον 12 μήνες ανεργίας) ισχύουν διαφορετικά εισοδηματικά κριτήρια, όπως περιγράφονται στην Δημόσια Πρόσκληση.

Η επιλογή των δικαιούχων βασίζεται στη μοριοδότηση συγκεκριμένων κριτηρίων (ΑμεΑ, μονογονέας, αριθμός παιδιών, εισόδημα, πρώτη φορά συμμετοχή στο πρόγραμμα) με αντικειμενικό και διαφανή τρόπο μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος (ΟΠΣ) της ΔΥΠΑ.

Δεν μπορούν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα εργαζόμενοι και άνεργοι που επιδοτούνται σε πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού άλλου φορέα για την ίδια περίοδο και όσοι (εκτός ΑμεΑ) πήραν επιταγή στο πρόγραμμα 2024-25.

Δικαιολογητικά που αφορούν στις προϋποθέσεις συμμετοχής ή στη μοριοδότηση των δικαιούχων αναζητούνται αυτεπάγγελτα. Σε περιπτώσεις μη δυνατότητας αυτεπάγγελτης αναζήτησης, τα δικαιολογητικά επισυνάπτονται στις αιτήσεις.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Άδεια οδήγησης: Τι αλλάζει μετά το 65ο έτος ηλικίας - Πόσα έτη διαρκεί ανά κατηγορία

 

Η κατηγορία του οχήματος και την ηλικία του κατόχου επηρεάζει τη διάρκεια ισχύος των αδειών οδήγησης.  Εξ ου και αν ο οδηγός σχεδιάζει ανανέωση ή έκδοση άδειας, χρειάζεται να δει αναλυτικά τις οδηγίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Πόσο διαρκεί η άδεια οδήγησης ανά κατηγορία

Κατηγορίες AM, A1, A2, A, B1, B, BE

• Ισχύει για 15 χρόνια
• Η ισχύς μετρά από την ημερομηνία επιτυχούς εξέτασης ή ανανέωσης και όχι πέραν της συμπλήρωσης της ηλικίας των εξήντα πέντε 65 ετών.
• 
  

Κατηγορίες C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (επαγγελματικές)

• Ισχύει για 5 χρόνια
• Η ισχύς μετρά από την ημερομηνία επιτυχούς εξέτασης ή ανανέωσης και όχι πέραν της συμπλήρωσης της ηλικίας των εξήντα πέντε 65 ετών

Από τα 65 έως τα 80 έτη, οι άδειες οποιασδήποτε κατηγορίας:

• Στα 65 έτη η άδεια οδήγησης πρέπει να ανανεώνεται ανά 3 έτη
• Μετά τη συμπλήρωση της ηλικίας των 80 ετών, η άδεια οδήγησης πρέπει να ανανεώνεται ανά 2 χρόνια με ειδικές ιατρικές εξετάσεις.
• Η λήξη δεν μπορεί να ξεπερνά το 82ο έτος ηλικίας

Άδειες οδήγησης από άλλες χώρες της Ε.Ε.

Αν ο κάτοχος διαθέτει άδεια οδήγησης από χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αυτή παραμένει ισχυρή στην Ελλάδα εφόσον πληροί τους όρους της αντίστοιχης ελληνικής κατηγορίας.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Αυτή η δίαιτα δεν μειώνει απλά το βάρος – Αλλάζει και το μικροβίωμα του εντέρου και τη σκέψη μας για το φαγητό

 

Επιστήμονες που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν την διεθνή κρίση της παχυσαρκίας έκαναν μια σημαντική ανακάλυψη: η διαλείπουσα δίαιτα (γνωστή και ως διαλειμματική) δεν οδηγεί μόνο σε απώλεια βάρους, αλλά προκαλεί σημαντικές αλλαγές τόσο στο έντερο όσο και στον εγκέφαλο.

Αυτή η ανακάλυψη θα μπορούσε να ανοίξει νέους δρόμους για τη διατήρηση ενός υγιούς σωματικού βάρους και την πρόληψη και τη μείωση της παχυσαρκίας, η οποία αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για πολλές παθήσεις – από καρδιαγγειακές νόσους μέχρι και καρκίνο.

Ερευνητές από την Κίνα μελέτησαν 25 εθελοντές με παχυσαρκία για 62 ημέρες, κατά τις οποίες ακολούθησαν ένα πρόγραμμα διαλείπουσας ενεργειακής περιοριστικής δίαιτας (IER – Intermittent Energy Restriction). Το πρόγραμμα αυτό περιλάμβανε ελεγχόμενη πρόσληψη θερμίδων και σχετική νηστεία σε συγκεκριμένες ημέρες.

Οι συμμετέχοντες δεν έχασαν απλώς βάρος – κατά μέσο όρο 7,6 κιλά ή 7,8% του σωματικού τους βάρους – αλλά παρατηρήθηκαν και μεταβολές στη δραστηριότητα περιοχών του εγκεφάλου που σχετίζονται με την παχυσαρκία, καθώς και στην σύνθεση των βακτηρίων του εντέρου.

«Δείχνουμε ότι μια δίαιτα IER μεταβάλλει τον άξονα εγκεφάλου – εντέρου -μικροβιώματος», σημείωσε σύμφωνα με το Science Alert, ο ερευνητής Υγείας Τσιάνγκ Ζενγκ από το Second Medical Center και το National Clinical Research Center for Geriatric Diseases στην Κίνα. ‘

«Οι αλλαγές που παρατηρήθηκαν στο μικροβίωμα του εντέρου και στη δραστηριότητα περιοχών του εγκεφάλου που σχετίζονται με τον εθισμό, κατά τη διάρκεια και μετά την απώλεια βάρους, είναι ιδιαίτερα δυναμικές και αλληλένδετες με την πάροδο του χρόνου».

Δεν είναι ακόμη σαφές τι προκαλεί αυτές τις αλλαγές – αν το έντερο επηρεάζει τον εγκέφαλο ή το αντίστροφο. Ωστόσο, γνωρίζουμε πως το έντερο και ο εγκέφαλος είναι στενά συνδεδεμένα, και αυτό ίσως σημαίνει ότι η στοχευμένη παρέμβαση σε ορισμένες περιοχές του εγκεφάλου μπορεί να βοηθήσει και στον έλεγχο της πρόσληψης τροφής.

Κατά τη διάρκεια της μελέτης με την εφαρμογή της διαλειμματικής δίαιτας, εντοπίστηκαν, μέσω λειτουργικής μαγνητικής τομογραφίας (fMRI), αλλαγές στη δραστηριότητα του εγκεφάλου και συγκεκριμένα σε περιοχές που σχετίζονται με την όρεξη και τον εθισμό, όπως η κάτω μετωπιαία έλικα (inferior frontal orbital gyrus).

Ταυτόχρονα, οι αλλαγές στο μικροβίωμα του εντέρου, οι οποίες αναλύθηκαν μέσω δειγμάτων κοπράνων και αιματολογικών μετρήσεων, συνδέθηκαν επίσης με συγκεκριμένες περιοχές του εγκεφάλου. Για παράδειγμα, τα βακτήρια Coprococcus comes και Eubacterium hallii βρέθηκαν να σχετίζονται αρνητικά με τη δραστηριότητα στην αριστερή κάτω μετωπιαία έλικα – μια περιοχή που εμπλέκεται στη λήψη αποφάσεων και στον αυτοέλεγχο σε σχέση με την κατανάλωση τροφής.

«Πιστεύεται ότι το μικροβίωμα του εντέρου επικοινωνεί με τον εγκέφαλο με πολύπλοκο και αμφίδρομο τρόπο», δήλωσε στο Science Alert η ιατρική επιστήμονας Ξιαονίνγκ Γουάνγκ από το State Clinic Center for Geriatrics στην Κίνα. «Το μικροβίωμα παράγει νευροδιαβιβαστές και νευροτοξίνες που φτάνουν στον εγκέφαλο μέσω των νεύρων και της κυκλοφορίας του αίματος. Σε αντάλλαγμα, ο εγκέφαλος ρυθμίζει τη διατροφική συμπεριφορά, ενώ τα θρεπτικά συστατικά της δίαιτάς μας μεταβάλλουν τη σύνθεση του μικροβιώματος».

«Το επόμενο ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί είναι ο ακριβής μηχανισμός με τον οποίο το μικροβίωμα του εντέρου και ο εγκέφαλος επικοινωνούν σε παχύσαρκα άτομα, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών κατά τη διάρκεια της απώλειας βάρους», δήλωσε ο βιοϊατρικός επιστήμονας Λίμινγκ Γουάνγκ από την Κινεζική Ακαδημία Επιστημών. «Ποιες ακριβώς περιοχές του εγκεφάλου και ποια βακτήρια του εντέρου είναι κρίσιμα για την επιτυχημένη απώλεια και διατήρηση του βάρους;»

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Έρχεται ο Προσωπικός Αριθμός στο gov.gr: Τι θα γίνει με τις ταυτότητες - Πώς θα εκδοθεί

 

Τις επόμενες μέρες θα κάνει «πρεμιέρα» ο Προσωπικός Αριθμός Πολίτη, στην πλατφόρμα myinfo.gov.gr που θα μας ακολουθεί για το... υπόλοιπο της ζωής μας και θα είναι το ΑΦΜ μας συν τρία ακόμα ψηφία (ένα γράμμα και δύο αριθμοί).

Θα είναι καταγεγραμμένος στις νέες ταυτότητες μετά το Δεκέμβριο, ενώ τα τελευταία ψηφία του θα τα επιλέγει ο ίδιος ο πολίτης, όταν ανοίξει η ειδική πλατφόρμα στο gov.gr και πιο συγκεκριμένα στην πλατφόρμα myinfo.gov.gr.

Σχετικά με τον Προσωπικό Αριθμό Πολίτη για το πώς θα λειτουργήσει η πλατφόρμα που αναμένεται να ανοίξει τις επόμενες ημέρες, μίλησε υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου.

Όπως δήλωσε ο υπουργός στον ΣΚΑΪ, οι διαδικασίες βρίσκονται σε τελικό στάδιο: «Βρισκόμαστε πια στις τελευταίες συνεννοήσεις, οι πλατφόρμες που χρειάζονται είναι έτοιμες και μένει μέσα στον Μάιο να βγούμε στον αέρα», ανέφερε αρχικά ο κ. Παπαστεργίου.

Τόνισε ότι την ημέρα που θα κάνει «πρεμιέρα» ο Προσωπικός Αριθμός Πολίτη, θα ανοίξει η πλατφόρμα myinfo.gov.gr, κάτι που αναμένεται να γίνει εντός δεκαημέρου: «Την ημέρα που θα ξεκινήσουμε, που είναι θέμα μιας εβδομάδας με 10 ημερών, θα βγει στον αέρα η πλατφόρμα myinfo.gov.gr. Εκεί θα μπορέσουμε να δούμε ποια είναι η εικόνα μας, ποια είναι τα στοιχεία μας στα 4 διαφορετικά επίσημα μητρώα του κράτους. Είναι πολύ πιθανό σε κάποιο από αυτά κάποιο στοιχείο μας να είναι λάθος, αν για παράδειγμα γράφουμε δυο μικρά ονόματα. Υπάρχουν στοιχεία που μπορούμε να διορθώσουμε εμείς, ενώ άλλα όπως το επίθετο που γράφεται λάθος όχι. Θα πρέπει για μια και μόνη φορά να επισκεφτούμε μια υπεύθυνη Αρχή, τον δήμο μας εν προκειμένω. Αυτές ακριβώς τις ορθογραφικές ανακολουθίες πάει να διορθώσει ο προσωπικός αριθμός. Διορθώνουμε μια φορά τα στοιχεία μας και μετά δεν πρόκειται ποτέ το ελληνικό Δημόσιο να μας μπερδέψει ή να βρει την παλιά μας ταυτότητα ή να τρέξουμε τελευταία στιγμή για να βγάλουμε ας πούμε διαβατήριο. Αφού διορθώσουμε τα στοιχεία μας, πάμε στο επόμενο βήμα της πλατφόρμας αυτής που είναι πλέον η έκδοση προσωπικού αριθμού».

Σχετικά με όσους έχουν εκδόσει ήδη την νέα ταυτότητα, ο κ. Παπαστεργίου εξήγησε ότι δεν θα χρειαστεί να την ξαναβγάλουν: «Όσοι έχετε βγάλει καινούργια ταυτότητα, δεν χρειάζεται να ξαναπάτε να βγάλετε. Η ταυτότητά σας ισχύει κανονικά μέχρι και την επίσημη ημερομηνία έναρξης»

«Με τον αριθμό αυτό τελειώνουμε με τα πάντα. Σκοπός πλέον είναι το ελληνικό Δημόσιο να αλλάξει νοοτροπία. Δεν θα γίνει την πρώτη μέρα, δεν τρέφω αυταπάτες. Θέλει λίγο χρόνο αυτή η μετάβαση. Υπηρεσιακά θα μείνουν και οι άλλοι αριθμοί, όπως ο ΑΜΚΑ, αλλά δεν μας αφορά καθόλου. Είναι αριθμοί που θα βρίσκονται στα έγκατα των μητρώων του ασφαλιστικού, του φορολογικού κλπ», διευκρίνισε ο υπουργός.

Τι θα είναι ο προσωπικός αριθμός

Ο προσωπικός αριθμός, σύμφωνα με την Real News, θα αποτελεί το στοιχείο υποχρεωτικής επαλήθευσης της ταυτότητας των φυσικών προσώπων στις συναλλαγές τους με τους φορείς του δημόσιου τομέα. Θα χορηγείται μία φορά σε κάθε φυσικό πρόσωπο, θα είναι μοναδικός και δεν θα μεταβάλλεται κατά τη διάρκεια της ζωής του.

Η ηλεκτρονική πλατφόρμα myinfo.gov.gr θα είναι το βασικό εργαλείο για την έκδοση προσωπικού αριθμού από τους πολίτες. Μέσω της πλατφόρμας αυτής, οι πολίτες θα αποκτούν τη δυνατότητα:

• Να διαχειρίζονται την εικόνα τους, να επιβεβαιώνουν ή να αιτούνται τη διόρθωση των στοιχείων τους που τηρούνται σε βασικά μητρώα του Δημοσίου, εύκολα και με ασφάλεια.
• Να εκδίδουν τον προσωπικό τους αριθμό με τη διασφάλιση ότι αυτός παρέχεται ορθά και με μοναδικό τρόπο.

Ο πολίτης, όπως αναφέρει η Real News, θα καλείται να αποκτήσει μια ολοκληρωμένη εικόνα των στοιχείων του με βάση το Μητρώο Πολιτών και να επιβεβαιώσει τους αναγνωριστικούς αριθμούς που συνδέονται με τα άλλα προαναφερόμενα μητρώα. Με τον τρόπο αυτό, ένας πολίτης που για οποιονδήποτε λόγο εμφανίζεται με ανακριβή στοιχεία σε μητρώα φορέων όπως η ΑΑΔΕ ή η ΗΔΙΚΑ, θα έχει τη δυνατότητα να αιτηθεί τη διόρθωσή τους με εύκολο και ασφαλή τρόπο, αποφεύγοντας προβλήματα που μπορεί να δημιουργούνται.

Τα οφέλη από τον προσωπικό αριθμό

Ο προσωπικός αριθμός θα αποτελεί το αναγνωριστικό που επαληθεύει μοναδικά την ταυτότητα του προσώπου στον ψηφιακό κόσμο, αντίστοιχα με τον αριθμό δελτίου ταυτότητας που σε συνδυασμό με τη φωτογραφία ταυτοποιεί το πρόσωπο στον φυσικό κόσμο. Με τον τρόπο αυτό θα επιτυγχάνονται και καλύτερη εξυπηρέτηση για τον πολίτη και αποτελεσματικότερος έλεγχος από πλευράς Δημοσίου.

Μέσω του myInfo οι πολίτες θα μπορούν να αποκτήσουν μια συγκεντρωτική εικόνα των στοιχείων τους που τηρούνται σε επιμέρους μητρώα, να τα επικαιροποιήσουν, δημιουργώντας μια ενιαία εικόνα στα διάφορα μητρώα του Δημοσίου, καταργώντας τις ασυμφωνίες και διορθώνοντας τα πιθανά λάθη. Με τον τρόπο αυτό θα αποφεύγουν γραφειοκρατικά προβλήματα και καθυστερήσεις κατά τις συναλλαγές τους με το Δημόσιο.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Αυτές είναι οι χώρες με τις πιο όμορφες γυναίκες – Η θέση της Ελλάδας

 

Γυναίκες που μαγνητίζουν τα βλέμματα - Οι χώρες που ξεχωρίζουν για την ομορφιά τους παγκοσμίως

Αναμφίβολα, η ομορφιά είναι ένα καθαρά υποκειμενικό ζήτημα. Κάτι που για κάποιους δείχνει ακαταμάχητο, σε άλλους μπορεί να περάσει απαρατήρητο. Ωστόσο, στην παγκόσμια συνείδηση υπάρχουν χώρες που έχουν συνδεθεί -δίκαια ή άδικα- με την εικόνα της γυναικείας γοητείας. Είτε λόγω πολιτισμού, είτε λόγω ιστορίας, είτε εξαιτίας των ΜΜΕ και της ποπ κουλτούρας, κάποιες περιοχές του κόσμου έχουν καθιερωθεί ως «πατρίδες» της θηλυκής ομορφιάς.

Οι πιο όμορφες γυναίκες

Σύμφωνα, με το Insider Monkey και μετά από ψηφοφορία των χρηστών του Reddit, η Κολομβία φέρεται να έχει τις πιο όμορφες γυναίκες στον κόσμο.

Οι Κολομβιανές περιγράφονται ως οι γυναίκες με τα «υψηλότερα πρότυπα ομορφιάς στον κόσμο, χάρη στα υγιή μαλλιά, τα εξωτικά μάτια και τις θηλυκές εκφράσεις τους».

Στη δεύτερη θέση της λίστας βρίσκονται οι Πολωνές. «Είναι από τις πιο ελκυστικές γυναίκες στον κόσμο… επειδή οι περισσότερες έχουν ψηλά ζυγωματικά, γεμάτα χείλη και ανοιχτόχρωμο δέρμα», σύμφωνα με την έρευνα.

Και φυσικά από τη λίστα δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι Ελληνίδες, οι οποίες καταλαμβάνουν την τρίτη θέση. Οι ψηφοφόροι είπαν ότι προτιμούν να θαυμάζουν τις γυναίκες στη χώρα μας παρά τα αξιοθέατά της.

Την πεντάδα συμπληρώνουν η Ρωσία και η Τσεχία. Οι συμμετέχοντες στην έρευνα εντοπίζουν την ομορφιά των Ρωσίδων στα μοναδικά τους χαρακτηριστικά, όπως το χρώμα των ματιών, ενώ οι Τσέχες περιγράφονται ως γυναίκες με «διαφορετική εμφάνιση» που τις κάνει να ξεχωρίζουν από τον υπόλοιπο κόσμο».

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Συντάξεις: Οι δύο λόγοι που συμφέρει να βγείτε το 2026- Τι αλλάζει το 2027

 

Συμφέρουσα αποδεικνύεται ότι είναι η επιλογή της συνταξιοδότησης το 2026 καθώς το νέο σύστημα υπολογισμού των συντάξεων που θα εφαρμοστεί θα δίνει μεγαλύτερη αύξηση, ενώ παράλληλα το ίδιο έτος η κυβέρνηση θα κληθεί να αποφασίσει αν θα αλλάξει τα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης από 1/1/2027 λόγω δημογραφικού.

Όπως αναφέρει σε δημοσίευμα εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ», ο νέος τρόπος υπολογισμού των συντάξεων προβλέπει μεγαλύτερες αυξήσει στις συντάξεις, ο οποίος από τον μέσο πληθωρισμό του έτους της ΕΛΣΤΑΤ θα περιλαμβάνει τον δείκτη μεταβολής μισθών. Χαρακτηριστικό είναι ότι αν εφαρμοζόταν φέτος η διάταξη, από το 2,7% που έλαβαν αύξηση οι συντάξεις, αυτή θα ήταν 4%.

Αναλυτικά, από την 1η Ιανουαρίου 2026 ο υπολογισμός των συντάξεων στην Ελλάδα αλλάζει, καθώς εισάγεται ένας νέος δείκτης μισθών που θα αυξάνει τις συντάξιμες αποδοχές βάσει των οποίων υπολογίζεται η ανταποδοτική σύνταξη. Ουσιαστικά, αυτό το νέο σύστημα αναπροσαρμογής των συντάξιμων αποδοχών θεωρείται ευνοϊκό για τους ασφαλισμένους, καθώς οι μισθοί συνήθως αυξάνονται με ταχύτερο ρυθμό από τον πληθωρισμό.

Παράλληλα αλλαγές έρχονται και στα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2027 λόγω δημογραφικού. Εντός του 2026 οι ηλικίες εξόδου στη σύνταξη θα αξιολογηθούν εκ νέου και αν ο αλγόριθμος που συνδέει το προσδόκιμο ζωής μετά τα 65 με τα όρια ηλικίας δείξει ότι πρέπει να γίνουν αλλαγές, τότε από το 2027 οι ηλικίες συνταξιοδότησης θα αλλάξουν.

Οι ασφαλισμένοι θα μπορούν να πάρουν σύνταξη στα 62 χρόνια με 40 χρόνια ή στα 67 με τουλάχιστον 15 έτη ασφάλισης ως το και το 2026. Από το 2027 δεν είναι βέβαιο αν θα μείνουν τα ίδια όρια ή αν θα αυξηθούν ακολουθώντας το προσδόκιμο ζωής εφόσον αυτό ανέβει.

Οι αλλαγές στα όρια ηλικίας θα είναι αυτόματες καθώς με σχετική διάταξη που έχει ψηφιστεί από το 2010 με τον ασφαλιστικό νόμο 3863, η ηλικιακή συνταξιοδότηση θα αυξάνεται εφόσον αυξάνεται και το προσδόκιμο ζωής μετά το 65ο έτος. Μέχρι σήμερα δεν χρειάστηκε να γίνει καμία αλλαγή αφενός γιατί τα όρια ηλικίας πήγαν στα 52 και στα 67 (από 60 τα 65) και αφετέρου διότι με την πανδημία το προσδόκιμο ζωής δεν αυξήθηκε οπότε και πάλι δεν έγινε καμία περαιτέρω προσαρμογή των ορίων ηλικίας.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εφημερίδας, η τελευταία μελέτη της Εθνικής Αναλογικής Αρχής δείχνει ότι μεταξύ 2027 και 2030 το όριο ηλικίας με 40ετία από το 62 έτος σήμερα θα πάει στα 63 έτη και5 μήνες, ενώ το 67ο στα 68,5.

Επιπτώσεις

Σημειώνεται ότι πρόκειται για μία από τις δραματικές επιπτώσεις στο ασφαλιστικό σύστημα που θα επιφέρει το δημογραφικό πρόβλημα είναι η αναλογία συνταξιούχων-ασφαλισμένων, η οποία σήμερα είναι στο 1 προς 1,66. Σε 15 χρόνια θα υποχωρήσει στο 1,25. Αυτό σημαίνει ότι αν σήμερα για κάθε 100 συνταξιούχους υπάρχουν 166 ασφαλισμένοι που τους συντηρούν με τις εισφορές τους, το 2040 σε κάθε 100 συνταξιούχους θα αναλογούν μόνο1425 ασφαλισμένοι για να πληρώνουν τις συντάξεις τους.

Μελέτες διεθνών οργανισμών όπως της Eurostat, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και του ΟΟΣΑ θέτουν σε κατάσταση κόκκινου συναγερμού την κυβέρνηση λόγω της βόμβας του δημογραφικού. Οι μελέτες οδηγούνται στο συμπέρασμα ότι τα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης θα αυξηθούν καθώς το 2027 θα συνδεθούν με το προσδόκιμο ζωής και θα αυξάνονται ανά τρία χρόνια εφόσον ανεβαίνει και το προσδόκιμο ζωής μετά το 65ο έτος. Το προσδόκιμο ζωής στα65 για τους άνδρες, πηγαίνει από τα 18,7 έτη το 2022 σε 23,9 έτη το 2070, ενώ για τις γυναίκες πηγαίνει από το 21,7 έτη σε 26,7 έτη αντίστοιχα.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Αλλάζουν όλα στους χώρους εργασίας: Αυξομειώσεις ωρών απασχόλησης από τους εργοδότες με ένα κλικ

 

Έρχονται αλλαγές στην εργασία, με ελαστικό ωράριο «σουστά», που θα διευθετείται σε εβδομαδιαία βάση, ταυτόχρονα με τη λήψη μέτρων για μείωση της γραφειοκρατίας στις προσλήψεις, οι οποίες θα μπορούν να αναγγέλλονται ακόμα και μέσω του κινητού τηλεφώνου, φέρνει στη Βουλή στις αρχές Ιουνίου η υπουργός Εργασίας, Νίκη Κεραμέως. 

Στόχος του υπουργείου είναι οι αλλαγές να αυξήσουν την ευελιξία και την απλοποίηση διαδικασιών, και δη της προσάρμογής του ατομικού Εργατικού Δικαίου στις ανάγκες της νέας εποχής, όπου οι εργαζόμενοι θα είναι εκείνοι που επιλέγουν και όχι οι εργοδότες.

Ταυτόχρονα, θα ικανοποιείται και ένα πάγιο αίτημα της εργοδοτικής πλευράς για περισσότερη παραγωγική διαδικασία στις περιπτώσεις αυξημένης ζήτησης. Οι αλλαγές στο ωράριο εργασίας θα έχουν ως βάση το 8ωρο και το 40ωρο την εβδομάδα, χωρίς καμία απορρύθμιση αρχή της εργατικής νομοθεσίας. Αυτό σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι θα μπορούν να αυξάνουν ή να μειώνουν το ημερήσιο ωράριο εργασίας ανάλογα με τις ανάγκες της επιχείρησης, έπειτα από συμφωνία των εργαζομένων, διατηρώντας μέσο όρο των 40 ωρών εβδομαδιαίως. Οι υπερέχοντες ώρες εργασίας θα μπορούν να αντισταθμίζονται με μειωμένο ωράριο, ρεπό ή άδεια σε επόμενες ημέρες. Σήμερα, η δυνατότητα διευθέτησης είναι σε εξαμηνιαία ή ετήσια βάση.

Για παράδειγμα, θα μπορεί να συμφωνείται από την επιχείρηση και τους εργαζόμενους της, για 3 ημέρες της εβδομάδας να απασχολούνται για 10 ώρες αντί 8 και για τις άλλες 2 ημέρες να εργάζονται με μειωμένο ωράριο 5 ωρών ημερησίως, ώστε σε εβδομαδιαία βάση ο μέσος όρος να είναι 40 ώρες.

Η δυνατότητα αυτής της ευέλικτης διευθέτησης θα επιτρέπεται μόνο εφόσον συμφωνηθεί μεταξύ εργαζομένων και εργοδοτών. Οι επιχειρήσεις και οι εργοδότες δεν μπορούν να επιβάλουν μονομερώς αλλαγές, ενώ απαιτείται και η συναίνεση του συνδικαλιστικού εκπροσώπου ή των εργαζομένων.

Το σημερινό πλαίσιο επιτρέπει μέχρι και 150 ώρες υπερωρίας τον χρόνο, 48 ώρες ετησίως για εργαζόμενους σε βιομηχανικές και βιοτεχνικές επιχειρήσεις, εκμεταλλεύσεις και εργοστάσια και 120 ώρες για υπολοίπους κλάδους.

Η διευθέτηση του χρόνου μπορεί να γίνει με ατομική έγγραφη συμφωνία μόνο σε περίπτωση επιχειρήσεων όπου δεν υπάρχει συνδικαλιστική ένωση.

Προσλήψεις με SMS

Παράλληλα, στο σχέδιο νόμου θα προβλέπεται η δυνατότητα πρόσληψης ακόμα και μέσω εφαρμογής στο κινητό ή ηλεκτρονικού μηνύματος που θα λέει απευθείας ο υποψήφιος εργαζόμενος. Βάσει του σχεδιασμού, θα δημιουργείται πρότυπο συμβόλαιο που θα περιλαμβάνει τους βασικούς όρους εργασίας, προκειμένου οι εργοδότες να μπορούν άμεσα να βάζουν εργαζόμενους σε δουλειά, κάτι αναγκαίο για περιπτώσεις ειδικά στον τουρισμό ή την εστίαση, όταν και το Σάββατο το βράδυ καλούνται να δουλέψουν την Κυριακή το πρωί.

Στο ίδιο πλαίσιο, θα προβλέπεται η υποχρέωση ανακοίνωσης της οικειοθελούς αποχώρησης των εργαζομένων ηλεκτρονικά και οι εργοδότες θα μπορούν να το κάνουν μέσω κινητού ή τάμπλετ.

Αλλαγές σημειώνονται και όσον αφορά τα βιβλία με τους πίνακες προσωπικού. Τα έντυπα προσλήψεων και αποχωρήσεων (π.χ. Ε3, Ε5, Ε6) καθώς και το έντυπο για τις καταστάσεις προσωπικού (π.χ. Ε4) θα απλουστευτούν, απαλλάσσοντας τις επιχειρήσεις από πολύπλοκες γραφειοκρατικές διαδικασίες. Με πιο απλά μοντέλα, η διαδικασία θα είναι πιο φιλική και θα ξεμπλοκάρουν οι συμβάσεις κατά παραγγελία. Οι συμβάσεις κατά παραγγελία είναι αυτές του Σαββατοκύριακου που έχουν ζήτηση στην εστίαση και τον τουρισμό, αλλά στην πράξη δεν εφαρμόζονται, παρά το γεγονός ότι το μέτρο είναι νομοθετημένο.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Τέλος στα πανηγύρια με σουβλάκια και ψησίματα - Μόνο με catering. (ΒΙΝΤΕΟ)

 

Έρχονται αλλαγές στα παραδοσιακά πανηγύρια στα οποία ο επισκέπτης συναντά ψησταριές με κρεατικά, σουβλάκια και άλλα φαγητά. 

Το σκηνικό που υπήρχε μέχρι τώρα θα παύσει να ισχύει με σχετικό νόμο, ο οποίος ψηφίστηκε πέρυσι αλλά θα τεθεί σε εφαρμογή από φέτος, καθώς οι σύλλογοι και οι διοργανωτές θα είναι υποχρεωμένοι να απευθύνονται σε εταιρείες catering.

Σύμφωνα με το όσα μεταδίδει το pelop.gr, όσοι σύλλογοι, ιδιώτες, ή επιχειρήσεις διοργανώνουν εκδηλώσεις με διάθεση ψητών, είναι πλέον υποχρεωμένοι να αναθέσουν αυτό το κομμάτι σε εταιρείες catering. Είναι ένα σκεπτικό που αφορά στη συμμόρφωση και την τήρηση των υγειονομικών κανόνων που ισχύουν γενικότερα για την εστίαση. Όμως υπάρχουν και άλλα θέματα, όπως αυτά της φορολόγησης και της Πολιτικής Προστασίας για την αποφυγή πυρκαγιών.

Ήδη το γεγονός έχει προβληματίσει πολλούς, καθώς τα πανηγύρια και οι τοπικές γιορτές βασίζονται συνήθως κυρίως στην εθελοντική προσφορά. Την ίδια ώρα όμως, η «εμπλοκή» catering θα ανεβάσει σε πολλές περιπτώσεις το κόστος και σε κάποιες δεν αποκλείεται να απαγορεύσει επί της ουσίας την υλοποίησή τους.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Λουκέτο για δύο χρόνια σε 5 πρατήρια καυσίμων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη - Πώς έκλεβαν τους οδηγούς

 

Τελωνειακοί ελεγκτές της ΑΑΔΕ επέβαλαν διετές «λουκέτο» σε 5 πρατήρια καυσίμων σε Αττική και Θεσσαλονίκη, καθώς οι ιδιοκτήτες τους είχαν παρέμβει στους μηχανισμούς των αντλιών και στο σύστημα εισροών-εκροών, παρέχοντας μικρότερη ποσότητα καυσίμου από την αναγραφόμενη.

Ειδικότερα, κλιμάκια Τελωνειακών Ελεγκτών της ΑΑΔΕ, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (ΔΑΟΕ) και τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών, πραγματοποίησαν στοχευμένους ελέγχους σε δέκα πρατήρια καυσίμων, που εμπλέκονταν σε δικογραφίες για παροχή ελλειμματικών ποσοτήτων καυσίμων.

Η αίθουσα επιχειρήσεων της ΑΑΔΕ παρακολουθούσε σε πραγματικό χρόνο την ολονύχτια επιχείρηση και συντόνιζε τις δράσεις των ελεγκτών, ώστε να επισκεφθούν στοχευμένα τα πρατήρια. Από τους επιτόπιους ελέγχους διαπιστώθηκαν παρεμβάσεις στο λογισμικό των αντλιών και των συστημάτων εισροών-εκροών σε πέντε από τα δέκα πρατήρια καυσίμων και οι τελωνειακοί ελεγκτές προχώρησαν στη σφράγιση των εγκαταστάσεων για δύο χρόνια.

Από τα υπόλοιπα πέντε πρατήρια ζητήθηκαν επιπλέον στοιχεία και ο έλεγχος βρίσκεται σε εξέλιξη.

Επιπλέον, η ΑΑΔΕ αξιοποίησε ενημέρωση για κατασχέσεις υπολογιστικών μονάδων και λογισμικού εισροών-εκροών και προχώρησε, για 24 πρατήρια, στην έκδοση εντολών για τη διακοπή της τροφοδοσίας τους με καύσιμα, την απόσυρση τυχόν σημάτων, αντλιών και λοιπού εξοπλισμού.

Στους παραβάτες θα επιβληθούν και τα σχετικά πρόστιμα, ενώ η ΑΑΔΕ συνεχίζει εντατικά τις έρευνες στον κλάδο των καυσίμων, αξιοποιώντας όλα τα διαθέσιμα στοιχεία και εργαλεία, με στόχο την αποκάλυψη και καταπολέμηση κάθε μορφής παραβατικότητας.

Τα ονόματα

Τα ονόματα και οι τοποθεσίες ορισμένων παραβατικών πρατηρίων έγιναν γνωστά μέσα από τις επίσημες ανακοινώσεις. Για παράδειγμα, πρατήρια στην Άνοιξη, το Πικέρμι και το Ίλιον στην Αττική – περιοχές πυκνοκατοικημένες όπου πολλοί ανυποψίαστοι οδηγοί ανεφοδιάζουν καθημερινά – βρέθηκαν να κλέβουν καύσιμο. Αντίστοιχα κρούσματα εντοπίστηκαν και εκτός λεκανοπεδίου, όπως στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας και στην Ξάνθη, δείχνοντας ότι το πρόβλημα είναι πανελλαδικό. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του πρατηρίου στην Αλεξάνδρεια, όπου διατάχθηκε ακόμη και η σύλληψη του ιδιοκτήτη με την αυτόφωρη διαδικασία – ένα σαφές μήνυμα ότι η ανοχή μηδενίζεται.

Πώς έκλεβαν τους οδηγούς

Η κομπίνα που σκάρωσαν οι επιτήδειοι πρατηριούχοι θα έκανε και τον πιο κυνικό απατεώνα να… χειροκροτήσει. Οι αντλίες στα συγκεκριμένα βενζινάδικα είχαν υποστεί επεμβάσεις στο λογισμικό και στους μηχανισμούς τους, με αποτέλεσμα να παραδίδουν μικρότερη ποσότητα καυσίμου από την αναγραφόμενη στην αντλία. Με απλά λόγια, ο οδηγός πλήρωνε για παράδειγμα 50 λίτρα, όμως στο ρεζερβουάρ του έμπαιναν ίσως 45 ή 47 λίτρα – η αντλία έδειχνε ψευδώς ότι γέμισε κανονικά. Σύμφωνα με τα στοιχεία της δικογραφίας για το κύκλωμα, το παράνομο λογισμικό επέτρεπε στους πρατηριούχους να ρυθμίζουν το ποσοστό «κλεψίματος» κατά βούληση (π.χ. γύρω στο 10%) χωρίς ο πελάτης να καταλάβει τίποτε. Μια εταιρεία-φάντασμα με έδρα την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη φέρεται να προμήθευσε αυτό το λογισμικό σε δεκάδες πρατήρια πανελλαδικά, με τις αρχές να εκτιμούν ότι πάνω από 200 πρατήρια είχαν «πειραγμένες» αντλίες μέσω αυτού του συστήματος!.

Δεν έμειναν όμως εκεί: Οι επιτήδειοι είχαν σκεφτεί και την κάλυψη των ηλεκτρονικών τους ιχνών. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εντοπίστηκε παράλληλα διαβίβαση μειωμένης αξίας φορολογικών στοιχείων στο πληροφοριακό σύστημα της ΑΑΔΕ. Δηλαδή, ενώ έκλεβαν καύσιμο από τον πελάτη, δήλωναν στην εφορία μικρότερη πώληση, ώστε να πληρώνουν λιγότερο φόρο και να μην κινήσουν υποψίες από την ασυμφωνία στις δεξαμενές. Πρόκειται για διπλή απάτη: και ο καταναλωτής πλήρωνε παραπάνω για λιγότερο προϊόν, και το Δημόσιο έχανε φορολογικά έσοδα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών, κάθε χρόνο οι Έλληνες οδηγοί πληρώνουν περίπου 120 εκατομμύρια ευρώ για καύσιμο που ποτέ δεν μπήκε στα ρεζερβουάρ τους, ενώ η ζημία για το κράτος από διαφυγόντες φόρους αγγίζει τα 300 εκατ. ευρώ ετησίως. Μελέτη του ΕΜΠ μάλιστα υπολόγισε ότι η κλοπή στην αντλία μπορεί να κυμαίνεται από 4% έως και 24% της ποσότητας – δηλαδή σε ακραίες περιπτώσεις το ένα τέταρτο του καυσίμου είναι «αέρας»!. Με τέτοια κόλπα, δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι κάποιοι πρατηριούχοι έχτισαν περιουσίες σταγόνα-σταγόνα από τα ρεζερβουάρ των πελατών τους.

Τα αποτελέσματα των ελέγχων και οι κυρώσεις της ΑΑΔΕ

Η αντίδραση της ΑΑΔΕ υπήρξε άμεση και ιδιαιτέρως σκληρή, όπως αρμόζει στην περίσταση. Οι ελεγκτές προχώρησαν άμεσα σε σφράγιση για διετή περίοδο των πέντε πρατηρίων που πιάστηκαν με πειραγμένες αντλίες. Το μέτρο του διετούς «λουκέτου» είναι από τις βαρύτερες διοικητικές κυρώσεις και πρακτικά μπορεί να σημάνει οικονομική καταστροφή για τις επιχειρήσεις αυτές – δικαίως, αφού επέδειξαν κατάφωρη εξαπάτηση του κοινού. Επιπλέον, η ΑΑΔΕ ανακοίνωσε ότι στους παραβάτες θα επιβληθούν όλα τα προβλεπόμενα βαριά πρόστιμα για τη φοροδιαφυγή και λοιπές παραβάσεις τους. Δεν πρόκειται δηλαδή μόνο να χάσουν τα παράνομα κέρδη, αλλά θα κληθούν να πληρώσουν και από πάνω.

Ένα ακόμη καινοφανές μέτρο που έλαβε η ΑΑΔΕ είναι η διακοπή της τροφοδοσίας καυσίμων σε ύποπτα πρατήρια. Συγκεκριμένα, αξιοποιώντας πληροφορίες και ευρήματα, εκδόθηκαν εντολές προς τις εταιρίες εμπορίας ώστε να σταματήσουν να προμηθεύουν με καύσιμα 24 πρατήρια που συνδέονται με το κύκλωμα, και παράλληλα να αποσυρθούν οι αντλίες και οποιοδήποτε σχετικό εξοπλισμό τους. Με αυτόν τον τρόπο, ακόμη και όσα πρατήρια βρίσκονται υπό έρευνα και δεν έχουν (ακόμα) σφραγιστεί, θα μείνουν «στεγνά» από καύσιμο – ουσιαστικά τίθενται εκτός λειτουργίας μέχρι νεωτέρας. Η ΑΑΔΕ εμφανίζεται αποφασισμένη να φτάσει το μαχαίρι στο κόκαλο: συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους σε όλο τον κλάδο των καυσίμων, αξιοποιώντας κάθε διαθέσιμο εργαλείο, με στόχο να αποκαλύψει και να πατάξει κάθε μορφή παραβατικότητας. Στελέχη της Αρχής τονίζουν ότι η χρήση σύγχρονων τεχνολογικών μέσων (αλγόριθμοι ανάλυσης κινδύνου, online παρακολούθηση εισροών-εκροών κ.λπ.) δίνει πλέον τη δυνατότητα να εντοπίζονται τέτοιες απάτες πολύ πιο αποτελεσματικά. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής: «Οι εντατικοί έλεγχοι στα πρατήρια καυσίμων με τη χρήση προηγμένων αναλυτικών εργαλείων μπορούν να επιφέρουν καίρια πλήγματα στο λαθρεμπόριο. Η προσπάθεια συνεχίζεται με αμείωτη ένταση, για την προστασία πολιτών και επιχειρήσεων».

Διαβάστε περισσότερα