Google: Προς διάλυση ο κολοσσός; – Τι θα κρίνει το μέλλον του

 

Στις 22 Σεπτεμβρίου θα εξεταστούν οι προτάσεις και αντιρρήσεις της Google

Το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ δήλωσε ότι θα επιδιώξει να αναγκάσει τη μητρική εταιρεία της Google, Alphabet, να πουλήσει βασικά τμήματα της επιχείρησής της στον τομέα της ψηφιακής διαφήμισης, η οποία κρίθηκε ως παράνομο μονοπώλιο, όπως αναφέρουν οι Financial Times.

Την Παρασκευή, το Υπουργείο Δικαιοσύνης ανέφερε σε ομοσπονδιακό δικαστή ότι η απόσχιση της πλατφόρμας ανταλλαγής διαφημίσεων της Google και του διακομιστή διαφημίσεων των εκδοτών είναι ο μόνος τρόπος για να σπάσει η κυριαρχία της. Η πρώτη αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά για την υποβολή προσφορών για διαδικτυακό χώρο διαφήμισης, ενώ η δεύτερη είναι η τεχνολογία που χρησιμοποιούν οι διαδικτυακοί εκδότες για να καταχωρούν και να πωλούν διαφημίσεις στους ιστότοπούς τους.

Η τεχνολογική κολοσσός θα πρέπει επίσης να υποχρεωθεί να μοιράζεται δεδομένα σχετικά με την υποβολή προσφορών σε πραγματικό χρόνο με ανταγωνιστές, δήλωσε το Υπουργείο Δικαιοσύνης σε δικαστήριο της Βιρτζίνια. Η περιφερειακή δικαστής των ΗΠΑ, Λεόνι Μπρίνκεμα, όρισε ημερομηνία δίκης στις 22 Σεπτεμβρίου για να εξετάσει τις προτάσεις και τις αντιρρήσεις της Google.

Το μονοπώλιο της Google

Τον περασμένο μήνα, η Μπρίνκεμα αποφάσισε εναντίον της Google, κρίνοντας ότι είχε «εσκεμμένα» μονοπωλήσει την αγορά διαδικτυακής διαφήμισης μέσω εξαγορών και με τη σύνδεση της πλατφόρμας ανταλλαγής διαφημίσεων και του διακομιστή διαφημίσεων εκδοτών, αποκλείοντας τους ανταγωνιστές και συμπιέζοντας τις τιμές.

Ωστόσο, απέρριψε μέρος της υπόθεσης του Υπουργείου Δικαιοσύνης, κρίνοντας ότι δεν κατάφερε να αποδείξει πως η Google κυριαρχούσε αθέμιτα στο τρίτο συστατικό της αγοράς, τα δίκτυα διαφημίσεων των διαφημιζόμενων.

Η Google έχει διαφωνήσει με την απόφαση, υποστηρίζοντας ότι ανταγωνίζεται για τις δαπάνες διαδικτυακής διαφήμισης με άλλους τεχνολογικούς ομίλους όπως η Meta, η Amazon και το TikTok. Οι νομικοί εκπρόσωποι της εταιρείας δηλώνουν ότι είναι πρόθυμοι να μοιράζονται δεδομένα ανταλλαγής διαφημίσεων σε πραγματικό χρόνο με τους ανταγωνιστές, αλλά όχι να πουλήσουν οποιοδήποτε τμήμα της επιχείρησής τους.

Η Λι-Αν Μαλχόλαντ, επικεφαλής κανονιστικών υποθέσεων της Google, δήλωσε: «Οι πρόσθετες προτάσεις του Υπουργείου Δικαιοσύνης να επιβάλει την πώληση των εργαλείων τεχνολογίας διαφημίσεών μας υπερβαίνουν κατά πολύ τα ευρήματα του δικαστηρίου, στερούνται νομικής βάσης και θα βλάψουν τους εκδότες και τους διαφημιζόμενους».

Η υπόθεση της τεχνολογίας διαφημίσεων (ad tech) αποτελεί την τρίτη αντιμονοπωλιακή υπόθεση που η Alphabet έχει χάσει σε σύντομο χρονικό διάστημα. Πέρυσι, άλλος δικαστής έκρινε ότι η εταιρεία είχε επίσης αναπτύξει μονοπώλιο στην αναζήτηση, πληρώνοντας στην Apple πάνω από 20 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως για να είναι ο προεπιλεγμένος περιηγητής στις συσκευές της. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης έχει ζητήσει από την Google να πουλήσει τον περιηγητή Chrome και να μοιράζεται δεδομένα αναζήτησης με ανταγωνιστές.

Η Alphabet έχει επίσης διαταχθεί να ανοίξει το λειτουργικό σύστημα Android στους ανταγωνιστές, αφού δικαστής του Σαν Φρανσίσκο έκρινε ότι χρησιμοποίησε το Google Play Store για να καταπνίξει τον ανταγωνισμό στις εφαρμογές και να επιβάλει υπερβολικές χρεώσεις.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Πόλεμος για τα τροχόσπιτα - Τι απαντά το υπουργείο Τουρισμού περί εύνοιας των κάμπινγκ

 

Ανακοίνωση εξέδωσε το υπουργείο Τουρισμού σε συνέχεια δημοσιευμάτων για τον νόμο 5170/2025 που αφορά τα τροχόσπιτα/τροχοκινούμενα.

Όπως σημειώνεται, με την επίμαχη διάταξη νομοθετήθηκε το αυτονόητο.

Ειδικότερα, όπως το υπουργείο αναφέρει, ο νόμος ισχύει και εφαρμόζεται σε όλες τις ευνομούμενες χώρες, οι οποίες προστατεύουν -ως αυτονόητα- τα δημόσια αγαθά της υγιεινής και της ασφάλειας του συνόλου των πολιτών και των επισκεπτών, ενώ ταυτόχρονα απαγορεύουν ρητώς την καταχρηστική χρήση δημόσιου χώρου εις βάρος του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος.

«Προστατεύουμε δηλαδή το δημόσιο συμφέρον και θωρακίζουμε τη νομιμότητα!», επισημαίνεται χαρακτηριστικά.

Επίσης, σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι πολίτες/επισκέπτες με τροχόσπιτο μπορούν να σταθμεύουν σε οργανωμένα κάμπινγκ, σε επιχειρήσεις δηλαδή που λειτουργούν νόμιμα και πληρούν όλες τις προδιαγραφές υγιεινής και ασφαλείας των επισκεπτών και γενικότερα τις νόμιμες πολεοδομικές και περιβαλλοντικές προδιαγραφές, θέτοντας έτσι ένα τέλος στην καταχρηστική κατάληψη δασών, αιγιαλών, αρχαιολογικών χώρων και γενικότερα χώρων κοινής χρήσης, από τροχόσπιτα και τροχοκινούμενα οχήματα.

Σημειώνεται ότι η σχετική διάταξη έρχεται ουσιαστικά να εφαρμοστεί σε πλήρη εναρμόνιση με το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο ως είχε νομοθετηθεί με το άρθρο 10 ν. 392/1976 και του άρθρου 7 ν. 4276/2014 σύμφωνα με το οποίο απαγορεύεται η εγκατάσταση σκηνών ή στάθμευση τροχόσπιτων σε αρχαιολογικούς χώρους, αιγιαλούς, παραλίες, παρυφές δημόσιων δασών, δάση, και εν γένει κοινόχρηστους χώρους, καθώς και η φιλοξενία πέραν του ενός τροχόσπιτου από καταστηματάρχες ή ιδιώτες.

Περαιτέρω, σύμφωνα πάντα με το υπουργείο, στη διάταξη ρητά γίνεται μνεία ότι η στάθμευση επιτρέπεται και κατά τις διατάξεις του άρθρου 34 του ΚΟΚ, ήδη νομοθετημένου από το 1999, που διατηρείται σε ισχύ. «…Στις κατοικημένες περιοχές απαγορεύεται η στάθμευση ρυμουλκούμενων, τροχόσπιτων και σκαφών, πέραν από 24 συνεχείς ώρες. Η στάθμευση αυτών μπορεί να πραγματοποιείται σε κατάλληλους περιφραγμένους χώρους που ορίζονται από τους οικείους δήμους ή κοινότητες…», αναφέρεται.

Τέλος, προβλέπεται ρητά να επιτρέπεται η δωρεάν στάθμευση ενός τροχόσπιτου (φιλοξενία), ενώ για περαιτέρω χρήση χώρου απαιτείται η δημιουργία επιχείρησης. Με τον τρόπο αυτόν τίθεται φραγμός στην παράνομη δραστηριότητα επιχείρησης σε βάρος των νόμιμων και με προδιαγραφές αδειοδοτημένων camping.

Το υπουργείο Τουρισμού συνεχίζει, σύμφωνα πάντα με την ανακοίνωση, να εργάζεται, με όχημα την τήρηση της νομιμότητας, για την εξασφάλιση της ποιότητα της ταξιδιωτικής εμπειρίας και την προστασία και αναβάθμιση των προορισμών της χώρας.

Πώς προκλήθηκε ο «πόλεμος» για τα τροχόσπιτα

Βάσει της συγκεκριμένης ρύθμισης, απαγορεύεται πλέον η στάθμευση ακόμα και σε δημόσια ή δημοτικά πάρκινγκ, ή θέσεις στάθμευσης σε δημόσιο δρόμο.

Οι παραβάτες κινδυνεύουν με ποινή φυλάκισης έως 3 μήνες και πρόστιμο 300 ευρώ ανά άτομο, το οποίο ενώπιον των δικαστικών Αρχών μπορεί να φτάσει ακόμα και τις 3.000 ευρώ.

Επίσης, απαγορεύεται η φιλοξενία περισσότερων του ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου σε ιδιωτικό οικόπεδο, με το πρόστιμο και στις δύο περιπτώσεις να ανέρχεται και πάλι στα 300 ευρώ.

Φυσικά, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με τις δομές -όπως τα κάμπινγκ- που έχουν τη δυνατότητα φιλοξενίας αυτοκινούμενων ή τροχόσπιτων.

«Πρόκειται για μια ρύθμιση που ψηφίστηκε νύχτα προς όφελος των κάμπινγκ και έρχεται να ισοπεδώσει τον αυτοκινούμενο τουρισμό», ανέφερε στην ιστοσελίδα Voria η Γεωργία Κάρλου, από την Ελληνική Λέσχη Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων.

H πρώτη εφαρμογή του νόμου έγινε στην Ακράτα, όταν αστυνομικοί βεβαίωσαν παραβάσεις σε τρία αυτοκινούμενα που ήταν σταθμευμένα σε πάρκινγκ.

Σύμφωνα με την κυρία Κάρλου, στον νέο νόμο προστέθηκαν κάποιες επίμαχες λέξεις, οι οποίες δημιουργούν ασάφεια και έχουν προκαλέσει αλαλούμ. «Ούτε οι αστυνομικοί γνωρίζουν τι ακριβώς προβλέπεται με αποτέλεσμα να λειτουργούν κατά το δοκούν» σημειώνει επισημαίνοντας παράλληλα ότι τα τροχόσπιτα εμπίπτουν στις ίδιες διατάξεις με τα Ι.Χ. και άρα δεν μπορούν να τους απαγορεύουν τη στάθμευση.

«Πρόκειται για στέρηση δικαιωμάτων, αυτού του τύπου ο τουρισμός είναι τρόπος ζωής και όχι απλά διακοπές κάποιων ημερών. Πληρώνουμε τέλη κυκλοφορίας όπως ένα αυτοκίνητο και μάλιστα τα ποσά είναι από 690 ευρώ μέχρι πάνω από 1.000 ευρώ. Δεν μπορούν να μας απαγορεύσουν με το έτσι θέλω και μάλιστα χωρίς να υπάρχουν οι κατάλληλες υποδομές» συνεχίζει η ίδια.

Και αναρωτιέται τι θα κάνουν τα αυτοκινούμενά τους, πού θα τα σταθμεύουν. «Με αυτόν τον νόμο ο αυτοκινούμενος τουρισμός, εγχώριος και από το εξωτερικό, έχει σβήσει» καταλήγει.

Να σημειωθεί ότι σήμερα στην Ελλάδα κυκλοφορούν περίπου 2.500 αυτοκινούμενα ενώ κατά χιλιάδες έρχονται από χώρες της Ευρώπης όπως η Γερμανία, η Ιταλία, η Τσεχία, Γαλλία, Βέλγιο, Αυστρία και τα Βαλκάνια.

Η Βόρεια Ελλάδα αποτελεί βασική πύλη εισόδου αυτοκινούμενων οχημάτων με τους τουρίστες να επιλέγουν τη Χαλκιδική, την Πιερία αλλά και άλλες περιοχές, όπως τα Γρεβενά, τη Δράμα, τις Σέρρες, την Ξάνθη, την Καστοριά, τα Λουτρά Πόζαρ.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγές στην φορολογία για μισθωτούς, συνταξιούχους και επαγγελματίες

 

Στόχος η ελάφρυνση μισθωτών, συνταξιούχων και ελεύθερων επαγγελματιών.

Η κυβέρνηση σχεδιάζει εκτεταμένες αλλαγές στο φορολογικό σύστημα από τον Ιανουάριο του 2026, με στόχο την ελάφρυνση μισθωτών, συνταξιούχων και επαγγελματιών. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν τροποποιήσεις στις φορολογικές κλίμακες, μείωση ή κατάργηση τεκμηρίων διαβίωσης, αλλαγές στη φορολογία των ακινήτων και κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος. Οι τελικές αποφάσεις θα ληφθούν μετά την αξιολόγηση της δημοσιονομικής πορείας και σε συνεννόηση με την Ε.Ε., ενώ προσδοκώμενα έσοδα θα προκύψουν και από τον περιορισμό της φοροδιαφυγής.

Οι αλλαγές εστιάζουν στην ελάφρυνση των βαρών για τη μεσαία τάξη, την τόνωση της φορολογικής συμμόρφωσης και τη διαφάνεια στο εισόδημα από ακίνητη περιουσία. Μεταξύ των μέτρων που εξετάζονται περιλαμβάνεται η τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας, καθώς η αύξηση των εισοδημάτων έχει οδηγήσει πολλούς φορολογούμενους σε υψηλότερα φορολογικά κλιμάκια χωρίς αντίστοιχες ελαφρύνσεις. Στο πλαίσιο αυτό, προτείνεται η προσθήκη ενδιάμεσων φορολογικών συντελεστών για εισοδήματα μεταξύ 20.000 και 40.000 ευρώ, καθώς και η αύξηση του εισοδήματος πάνω από το οποίο εφαρμόζεται ο ανώτατος συντελεστής του 44%.

Προβλέπεται επίσης μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης κατά 30% σε πρώτη φάση, με στόχο την πλήρη κατάργησή τους στο μέλλον, ώστε να εξαλειφθούν στρεβλώσεις και αδικίες. Παράλληλα, σχεδιάζεται η κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος για τις επιχειρήσεις και τα υποκαταστήματά τους, ένα μέτρο που σήμερα επιβαρύνει τις επιχειρήσεις με ποσά από 800 έως και 1.000 ευρώ, ανάλογα με την έδρα τους.

Σημαντική μεταβολή αναμένεται και στη φορολογία των εισοδημάτων από ακίνητα, όπου εξετάζεται η εισαγωγή νέου φορολογικού κλιμακίου με χαμηλότερο συντελεστή για εισοδήματα μεταξύ 12.001 και 25.000 ευρώ, προκειμένου να ενθαρρυνθεί η δήλωσή τους και να αυξηθούν τα φορολογικά έσοδα.

Παρεμβάσεις εξετάζονται και στο φορολογικό καθεστώς των ελεύθερων επαγγελματιών, όπου οι επιβαρύνσεις θεωρούνται υψηλές και στρεβλωτικές. Η κυβέρνηση αναμένει και την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για τη συνταγματικότητα του τεκμαρτού τρόπου φορολόγησης πριν προχωρήσει σε οριστικές κινήσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η χρηματοδοτική δυνατότητα για τις παραπάνω αλλαγές δεν βασίζεται μόνο στο δημοσιονομικό περιθώριο από τα πρωτογενή πλεονάσματα και τη ρήτρα διαφυγής, αλλά και στα προσδοκώμενα επιπλέον έσοδα από τον περιορισμό της φοροδιαφυγής.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Τι αλλάζει στις προπληρωμένες κάρτες για την πληρωμή των επιδομάτων

 

Αλλαγές στις προπληρωμένες κάρτες όπου πληρώνονται ορισμένα επιδόματα ΟΠΕΚΑ και ΔΥΠΑ σκέφτεται το υπουργείο Οικογένειας και Κοινωνικής Συνοχής.

Η αδυναμία πληρωμής ενοικίων, δανείων και λογαριασμών ΔΕΚΟ οδηγεί το αρμόδιο υπουργείο σε επανεξέταση του τρόπου πληρωμής των επιδομάτων σε προπληρωμένες κάρτες.

Οι αρμόδιες αρχές επεξεργάζονται νέο πλαίσιο λειτουργίας της κάρτας, με στόχο να αυξηθεί η ευελιξία και η αυτονομία των πολιτών. Το νέο σύστημα θα επιτρέπει καλύτερη διαχείριση των ποσών και πιο λειτουργική καθημερινότητα για τους δικαιούχους.

Τέσσερις βασικές αλλαγές στον τρόπο χρήσης της κάρτας

– Μεταφορά ποσού σε IBAN: Οι δικαιούχοι θα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν μέρος του ποσού σε προσωπικό τραπεζικό λογαριασμό, χωρίς περιορισμούς.

– Ενοίκιο χωρίς εμπόδια: Η κάλυψη ενοικίου για την κύρια κατοικία θα εξαιρείται από τους περιορισμούς χρήσης.

– Κάλυψη δανείων: Παρόμοια πρόβλεψη εξετάζεται για την αποπληρωμή στεγαστικών και άλλων δανείων.

– Αύξηση ρευστότητας: Προβλέπεται αύξηση του ποσοστού των μετρητών που μπορεί να αναληφθεί.

Το ήμισυ (1/2) του καταβαλλόμενου ποσού κάθε επιδόματος, βοηθήματος, παροχής ή ενίσχυσης δαπανάται αποκλειστικά μέσω χρήσης της προπληρωμένης κάρτας του δικαιούχου για αγορές προϊόντων ή υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών αγορών, ή πληρωμές χωρίς επιβάρυνση του δικαιούχου με έξοδα κόστους συναλλαγών τραπεζικής συναλλαγής. Η χρήση της προπληρωμένης κάρτας επιτρέπεται για συναλλαγές που πραγματοποιούνται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο χρήστης της κάρτας μπορεί να αναλαμβάνει ποσό σε μετρητά από την προπληρωμένη του κάρτα, το οποίο δεν υπερβαίνει το ήμισυ (1/2) του ποσού των επιδομάτων, βοηθημάτων, ενισχύσεων και κάθε είδους παροχών που έχει λάβει.

Ποια επιδόματα καταβάλλονται μέσω προπληρωμένης κάρτας

Συγκεκριμένα, μέσω προπληρωμένης κάρτας θα καταβάλλονται:

• Τακτική Επιδότηση Ανεργίας
• Επίδομα Μακροχρόνια Ανέργων
• Βοήθημα Ανεργίας και Ανεξαρτήτως Απασχολούμενων
• Ειδικά Εποχικά Βοηθήματα
• Επίδομα Εργασίας
• Ειδική Παροχή Προστασίας Μητρότητας
• Συμπληρωματική Παροχή Μητρότητας
• Επίδομα Γονικής Άδειας
• Ειδικό Επίδομα Ευάλωτων Ομάδων
• Επίδομα Αποκλειστικών Νοσοκόμων
• Επίδομα Ξεναγών
• Επίδομα Δασεργατών
• Απομάκρυνση-Διακοπή Εργασιών Εκδοροσφαγέων
• Ειδική Επιδότηση Εκδοροσφαγέων
• Ειδική Συμπληρωματική Παροχή Ανεργίας Φορτοεκφορτωτών

Παροχές ΟΠΕΚΑ:

1. Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα

2. Επίδομα Αναδοχής

3. Επίδομα Γέννησης

4. Επίδομα Παιδιού (Α21).

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Βόλος: Αγοράκι περιπλανιόταν μόνο του στον δρόμο - Το βρήκε ζευγάρι που ειδοποίησε την Αστυνομία

 

Ένα μικρό παιδάκι βρέθηκε να περπατάει μόνο του και χωρίς την επίβλεψη ενήλικα σε κεντρικό δρόμου του Βόλου. 

Ζευγάρι που είδε το παιδί κάλεσε την αστυνομία η οποία το παρέλαβε και το μετέφερε στο αστυνομικό τμήμα ενώ στη συνέχεια συνελήφθη ο πατέρας του για παραμέληση εποπτείας ανηλίκου.   

Τελικά το μικρό αγοράκι παρελήφθη από τη μητέρα του.

Το περιστατικό με το αγοράκι ηλικίας 2,5 ως 3,5 χρονών που βρήκε ζευγάρι στον Βόλο χθες Πρωτομαγιά έγινε στις 8 το βράδυ.

Σύμφωνα με ανάρτηση πολίτη σε Μέσο Κοινωνικής Δικτύωσης, το παιδί βρέθηκε μόνο επί των οδών Χρ. Λούλη με Μαγνησίας στον Βόλο και φορούσε πράσινες κάλτσες, σορτσάκι και κοντομάνικο μπλουζάκι, ενώ έχει ξανθό κοντό μαλλί και ήταν καλά στην υγεία του.

Μετά το τηλεφώνημα γυναίκας ότι βρήκε το παιδί, αυτό μεταφέρθηκε με περιπολικό στο αστυνομικό μέγαρο.

Σύμφωνα με το magnesia news.gr οι αστυνομικοί προχώρησαν στη σύλληψη του 33χρονου πατέρα με την κατηγορία της παραμέλησης εποπτείας ανηλίκου και ειδοποίησαν τη μητέρα του παιδιού, που πήγε και παρέλαβε τον γιό της. Ο 33χρονος αφέθηκε ελεύθερος με προφορική εντολή εισαγγελέα.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Μονομαχία γάτας φιδιού και στο τέλος η γάτα το τρώει. (ΒΙΝΤΕΟ)

 

Μονομαχία γάτας φιδιού και στο τέλος η γάτα το τρώει.

Διαβάστε περισσότερα

Νέα επιδότηση για φωτοβολταϊκά: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τους δικαιούχους, τα ποσά και τις αιτήσεις

 

Κρατική επιδότηση  συνολικού ύψους έως και 400.000 ευρώ θα λάβουν χιλιάδες επιχειρήσεις της ελληνικής επικράτειας για την εγκατάσταση συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας που σχετίζονται με φωτοβολταϊκά συστήματα. 

Εδώ επιδοτείται αποκλειστικά το σύστημα αποθήκευσης.

Της Κατερίνας Φεσσά

Αυτό αφορά εκείνες που θα υποβάλλουν έως τις 31 Μαΐου του 2025 αίτηση για να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Συστήματα Αποθήκευσης στις Επιχειρήσεις» και που θα πληρούν κάποιες προϋποθέσεις για την ένταξη σε αυτό. Ουσιαστικά το πρόγραμμα επιχορηγεί τις επιχειρήσεις για την εγκατάσταση συστημάτων αποθήκευσης (μπαταρίας) σε νέα ή σε ήδη υφιστάμενα ενεργά φωτοβολταϊκά συστήματα. Ωστόσο δεν επιδοτείται το φωτοβολταϊκό σύστημα.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος

Ορισμένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος είναι τα εξής:

Οι δικαιούχοι

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε:

Α. Σε υφιστάμενες επιχειρήσεις που:

• λειτουργούν νόμιμα,
•  συμμορφώνονται με την ενωσιακή και εθνική περιβαλλοντική νομοθεσία,
• συνιστούν νομική οντότητα ή ατομική επιχείρηση,
• δραστηριοποιούνται στην ελληνική επικράτεια με ελληνικό ΑΦΜ, σε επιλέξιμη δραστηριότητα (ΚΑΔ),
• έχουν ιδρυθεί/ συσταθεί έως την 30 Ιουνίου του 2024 και είναι ενεργές κατά την ημερομηνία υποβολής της αίτησης συμμετοχής στο Πρόγραμμα.
• δεν βρίσκονται σε πτώχευση, εκκαθάριση ή αναγκαστική διαχείριση και διαθέτουν το κατάλληλο έγγραφο αδειοδότησης, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία και την ασκούμενη δραστηριότητά τους (π.χ. άδεια λειτουργίας, απαλλακτικό άδειας λειτουργίας, γνωστοποίηση έναρξης λειτουργίας, την τυχόν κατά περίπτωση προβλεπόμενη περιβαλλοντική αδειοδότηση, κλπ.).

Β. Σε νομικές οντότητες. Αυτές είναι:

• Η Ανώνυμη Εταιρία,
• Η Εταιρία Περιορισμένης Ευθύνης,
• Η Ομόρρυθμη Εταιρία ή Ετερόρρυθμη Εταιρία,
• Η Αστική Εταιρία,
• Ι.Κ.Ε,
• Η Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση,
• Ο Συνεταιρισμός

Οι εξαιρέσεις

Ωστόσο στο πρόγραμμα δεν μπορούν να συμμετάσχουν οι επιχειρήσεις των οποίων οι δραστηριότητες σχετίζονται με:

• τα ορυκτά καύσιμα, συμπεριλαμβανομένης της μεταγενέστερης χρήσης.
• και τους χώρους υγειονομικής ταφής αποβλήτων, αποτεφρωτήρες και μονάδες μηχανικής–βιολογικής επεξεργασίας.

 

Επίσης εξαιρούνται από το πρόγραμμα οι επιχειρήσεις που έχουν δραστηριότητες:

• στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της ΕΕ (ΣΕΔΕ) για την επίτευξη προβλεπόμενων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που δεν είναι χαμηλότερες από τους σχετικούς δείκτες αναφοράς.
• κατά τις οποίες η μακροπρόθεσμη διάθεση αποβλήτων μπορεί να βλάψει το περιβάλλον.

Οι δαπάνες

Το πρόγραμμα επιδοτεί:

Α. Τις δαπάνες του εξοπλισμού

Αναλυτικά:

• Για την προμήθεια και την εγκατάσταση συστήματος αποθήκευσης και των παρελκόμενων (πίνακες, καλώδια, έξυπνοι μετρητές κλπ) επιδοτούνται έως και 400.000  ευρώ/MWh (για μπαταρία χωρητικότητας 1h), όπου αθροιστικά μπορεί να κυμαίνεται από 0,00% ως 100,00% του συνολικού προϋπολογισμού.
• Για την προμήθεια και την εγκατάσταση συστήματος αποθήκευσης και των παρελκόμενων (πίνακες, καλώδια, έξυπνοι μετρητές κλπ) επιδοτούνται έως και 350.000  ευρώ /MWh (για μπαταρία χωρητικότητας 1h έως 2h), όπου αθροιστικά μπορεί να κυμαίνεται από 0,00% ως 100,00% του συνολικού προϋπολογισμού.
• Για την προμήθεια και την εγκατάσταση Energy Management System επιδοτούνται 40.000 ευρώ ανά αίτηση, όπου αθροιστικά μπορεί να κυμαίνεται από 0,00% ως 10,00% του συνολικού προϋπολογισμού.

Διευκρινίζεται πως η τοποθέτηση έξυπνου μετρητή στο σύστημα του φωτοβολταϊκού σταθμού με σύστημα αποθήκευσης είναι υποχρεωτική.

Β. Τις δαπάνες Υπηρεσιών.

Αναλυτικά:

• Για μελέτη / διαστασιολόγηση του συστήματος  οι δικαιούχοι του προγράμματος  επιδοτούνται έως 5.000 ευρώ / MWh και έως τις 20.000 ευρώ όπου αθροιστικά μπορεί να κυμαίνεται από 0,00% ως 3,00% του συνολικού προϋπολογισμού.
• Για τον σύμβουλο Διοίκησης Έργου επιδοτούνται 15.000 ευρώ ανά αίτηση, όπου αθροιστικά μπορεί να κυμαίνεται από 0,00% ως 2,00% του συνολικού προϋπολογισμού.
• Για το κόστος διασύνδεσης με ΔΕΔΔΗΕ / ΑΔΜΗΕ επιδοτούνται 5.000 ευρώ ανά παροχή.

Το ποσό της επιδότησης και τα ποσοστά

Το συνολικό ποσό επιδότησης που θα δοθεί σε κάθε δικαιούχο του «Συστήματα Αποθήκευσης στις Επιχειρήσεις» υπολογίζεται σε επίπεδο ενιαίας επιχείρησης και δεν θα μπορεί να ξεπερνά τις 400.000 ευρώ. Το ποσό αυτό θα δοθεί ανά δικαιούχο και θα διαμορφωθεί με βάση το μέγεθος της επιχείρησης και τις επιλέξιμες δαπάνες που εγκρίνονται από το πρόγραμμα.

Το πρόγραμμα επιχορηγεί έως 50% την αγορά και εγκατάσταση μπαταριών από επιχειρήσεις  ανεξάρτητα από το μέγεθος τους και τον κλάδο οικονομικής δραστηριότητας. Αναλυτικά η επιδότηση είναι:

• 50% για την μικρή επιχείρηση
• 40% για την μεσαία επιχείρηση
• 30% για την μεγάλη επιχείρηση

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα