Αναζήτηση

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 30 Ιανουαρίου 2025

Αναβαθμίζω το σπίτι μου: Οι δικαιούχοι και οι δαπάνες που καλύπτονται (ΒΙΝΤΕΟ)

 


Απευθύνεται συνολικά σε 20.000 ωφελούμενους, οι οποίοι θα λάβουν άτοκο δάνειο από 5.000 έως 25.000 ευρώ




Ανοίγουν μέσα στις επόμενες ημέρες, οι αιτήσεις για το πρόγραμμα «Αναβαθμίζω το σπίτι μου» το οποίο έχει ως στόχο την ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων.


Σύμφωνα με πληροφορίες, το πρόγραμμα απευθύνεται συνολικά σε 20.000 ωφελούμενους, οι οποίοι θα λάβουν άτοκο δάνειο από 5.000€ έως 25.000€, χωρίς εισοδηματικά, περιουσιακά ή ηλικιακά κριτήρια.


Το πρόγραμμα αφορά πρώτη και δευτερεύουσα κατοικία, ωστόσο για να το λάβει κάποιος δεν θα πρέπει να έχει καμία συμμετοχή σε άλλο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης από 1/1/2020 (π.χ. «Εξοικονομώ»).


Πιο συγκεκριμένα, το πρόγραμμα προβλέπει:

– Δικαίωμα συμμετοχής: Ανά ΑΦΜ και για ένα μόνο ακίνητο


– Μέχρι 31/12/2025 η υπαγωγή στο πρόγραμμα


– Μέχρι 30/6/2026 η σύναψη σύμβασης δανεισμού


– Αποπληρωμή από 3 έως 7 έτη (πχ. δάνειο 25.000€ σε 7 χρόνια: 297€/ δόση)


Ποιες δαπάνες καλύπτει

– Θερμομόνωση (εσωτερική/εξωτερική)


– Κατασκευή πράσινης στέγης


– Τοποθέτηση κουφωμάτων – υαλοπινάκων


– Τοποθέτηση ηλιακού θερμοσίφωνα


– Τοποθέτηση συστημάτων θέρμανσης και ψύξης (ηλεκτρική αντλία θερμότητας, κλιματιστικές μονάδες inverter ενεργειακής κλάσης Α+ και πάνω)


– Εγκατάσταση φωτοβολταϊκών σταθμών ή μικρών ανεμογεννητριών


– Τις εργασίες τοποθέτησης /Υπηρεσίες Τεχνικού συμβούλου – μηχανικού


Σημειώνεται ότι η ολοκλήρωση των παρεμβάσεων πρέπει να ολοκληρωθεί μέσα σε 18 μήνες από την υπογραφή της δανειακής σύμβασης.

Δείτε το βίντεο:



Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Τετάρτη 29 Ιανουαρίου 2025

Τέλος το προειδοποιητικό τρίγωνο στο αυτοκίνητο -Το νέο υποχρεωτικό αξεσουάρ που το αντικαθιστά

 


Στο χρονοντούλαπο της ιστορίας θα περάσει το προειδοποιητικό τρίγωνο στο αυτοκίνητο, παραδίδοντας τη σκυτάλη σε μια συσκευή που κρατά τον οδηγό ασφαλή.




Υποχρεωμένοι να φέρουν προειδοποιητικό τρίγωνο στο αυτοκίνητό τους είναι οι οδηγοί στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης, ώστε σε περίπωση ακινητοποίησης του οχήματος να προσφέρεται έγκαιρη ενημέρωση στους λοιπούς χρήστες του οδικού δικτύου.

Τους τελευταίους μήνες, ωστόσο, έχει φουντώσει η κουβέντα για το πόσο ασφαλής είναι η όλη διαδικασία τοποθέτησης του τριγώνου, μετά από περιστατικά παράσυρσης οδηγών που είχαν εξέλθει από το ΙΧ τους προκειμένου να εγκαταστήσουν το συγκεκριμένο αντικείμενο στο δρόμο. Ο κίνδυνος πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος είναι αυξημένος σε αυτοκινητοδρόμους όπου τα οχήματα κινούνται με μεγάλες ταχύτητες όπως και σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης όπου η ορατότητα των χρηστών του οδικού δικτύου είναι περιορισμένη
Τα τραγικά περιστατικά που έχουν σημειωθεί στην άσφαλτο λόγω τοποθέτησης τριγώνου, έχουν προκαλέσει την αφύπνιση της Γενικής Διεύθυνσης Τροχαίας της Ισπανίας (Directorate-General for Traffic -DGT) η οποία θα το αντικαταστήσει με έναν προειδοποιητικό φάρο προδιαγραφών V16 που θα τοποθετείται στην οροφή του οχήματος.
Ο φάρος θα είναι υποχρεωτικός από την 1η Ιανουαρίου 2026, με την Ισπανία να γίνεται η πρώτη χώρα που λαμβάνει μια τέτοια πρωτοβουλία. Μέχρι τότε οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν το αντικείμενο που επιθυμούν, δίχως να κινδυνεύουν με κάποιο πρόστιμο. Επιπροσθέτως, όπως ξεκαθαρίζει η DGT, οι οδηγοί οχημάτων που είναι ταξινομημένα εκτός Ισπανίας, θα επιτρέπεται να φέρουν το τρίγωνο και μετά τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Ο λόγος που ο φάρος γίνεται υποχεωτικός στην Ισπανία έγκειται στο γεγονός ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να εξέλθει από το όχημα, με αποτέλεσμα να μην κινδυνεύει να παρασυρθεί από ένα άλλο ΙΧ. Ο φάρος «κουμπώνει» στην οροφή του οχήματος, και επομένως αρκεί… η προέκταση του χεριού του οδηγού.
Τέλος, τα νέα φωτεινά σήματα προειδοποίησης έχουν τη δυνατότητα σύνδεσης με το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας. Επομένως, όταν ενεργοποιούνται, αποστέλλουν αυτόματα τη θέση του οχήματος κάθε 100 δευτερόλεπτα στη DGT (Γενική Διεύθυνση Μεταφορών) και στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, με αποτέλεσμα να εξασφαλίζεται η ταχύτερη ανταπόκριση των οχημάτων επείγουσας ανάγκης.
Τα μοναδικά δεδομένα που μεταδίδονται αφορούν την τοποθεσία του οχήματος, με τη διαβίβαση των εν λόγω στοιχείων να σταματά όταν ο φάρος απενεργοποιείται.

Πηγή

Διαβάστε περισσότερα

Σάββατο 11 Ιανουαρίου 2025

Πρεμιέρα με ανέπαφες πληρωμές σε Μετρό, Τράμ, Τρόλεϊ και Λεωφορεία - Πότε ξεκινούν

 


Σε ψηφιακή εποχή “μπαίνουν” οι Συγκοινωνίες Αθηνών. Πότε κάνει “πρεμιέρα” το νέο σύστημα ανέπαφων πληρωμών “tap2ride” με χρήση τραπεζικής κάρτας.



Σε μια νέα ψηφιακή εποχή, για τις παρεχόμενες υπηρεσίες μετακίνησης προς το επιβατικό κοινό, «μπαίνουν» την ερχόμενη εβδομάδα οι Συγκοινωνίες Αθηνών.


Το σύστημα των ανέπαφων πληρωμών με τραπεζική κάρτα και ψηφιακό πορτοφόλι μέσω των ενεργοποιημένων συσκευών (smartphone, smartwatch) θα είναι πλέον διαθέσιμο σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ (Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Τραμ).


Την ερχόμενη Τετάρτη, 15 Ιανουαρίου, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ο ΟΑΣΑ, θα παρουσιάσουν το νέο σύστημα ανέπαφων πληρωμών «tap2ride» με χρήση τραπεζικής κάρτας για επιβίβαση σε όλα τα μέσα αρμοδιότητας των Συγκοινωνιών Αθηνών.


Έτσι, οι επιβάτες, εκτός από ATH.ENA Ticket ή ATH.ENA Card, θα μπορούν να χρησιμοποιούν και τη χρεωστική – πιστωτική – προπληρωμένη τους κάρτα ή το «έξυπνο» κινητό τους τηλέφωνο για να επιβιβάζονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς.


Να θυμίσουμε πως από τον περασμένο Απρίλιο είχε ξεκινήσει πιλοτικά η εφαρμογή του συστήματος ανέπαφων πληρωμών στα λεωφορεία των γραμμών Express του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (Χ93, Χ95, Χ96, Χ97).


Οι επιβάτες που θα χρησιμοποιούν μέσα μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ θα έχουν την δυνατότητα εναλλακτικά να πληρώνουν το εισιτήριό τους ανέπαφα, περνώντας την τραπεζική τους κάρτα πάνω από τα επικυρωτικά μηχανήματα με τη σχετική ένδειξη των ανέπαφων συναλλαγών και να χρεώνεται η αξία της διαδρομής στον λογαριασμό του επιβάτη.


Με τη νέα αυτή υπηρεσία, η Αθήνα εντάσσεται στη λίστα των ευρωπαϊκών πόλεων, όπως η Μαδρίτη, το Μιλάνο, και το Λονδίνο που δίνουν τη δυνατότητα στους επιβάτες να μετακινούνται με απλό, ασφαλή και άνετο τρόπο, συμβάλλοντας στην αύξηση της χρήσης των ΜΜΜ.


«Οι δημόσιες αστικές συγκοινωνίες θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στην ανάπτυξη των έξυπνων πόλεων και στη διευκόλυνση των μετακινήσεων των χρηστών, με τις ανέπαφες πληρωμές (tap & pay) να προσφέρουν μια ασφαλή και ανεμπόδιστη εμπειρία για τους επιβάτες και τους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς που αναζητούν εύκολη, άμεση και ασφαλή πρόσβαση σε αυτές τις υπηρεσίες» αναφέρουν στελέχη του ΟΑΣΑ.


Πάντως, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ αξιοσημείωτη είναι η διείσδυση της εφαρμογής EMV – Tap & Pay, στους επιβάτες που μετακινούνται με τις λεωφορειακές γραμμές Express Αεροδρομίου, αφού η πληρωμή με τραπεζικές κάρτες έχει αυξανόμενο ρυθμό.


Από την έναρξη της πιλοτικής εφαρμογής, έχουν χρησιμοποιήσει την υπηρεσία περισσότεροι από 90.000 χρήστες και ο μέσος όρος συναλλαγών ανέρχεται σε ποσοστό 9% επί του συνόλου των συναλλαγών που πραγματοποιούνται επί των οχημάτων Express.


Τα οφέλη για τον επιβάτη

Με την εφαρμογή της χρήσης τραπεζικών καρτών για την επιβίβαση στα ΜΜΜ, το επιβατικό κοινό δεν θα χρειάζεται:


Να προμηθευτεί εισιτήριο μέσω των εκδοτηρίων ή των εκδοτικών μηχανημάτων (ΑΜΕΚ).

Να γνωρίζει τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης για να επιλέξει το κατάλληλο. Το σύστημα στην πλήρη ανάπτυξη του θα χρεώνει στον επιβάτη το πιο οικονομικό προϊόν κομίστρου, με βάση τις μετακινήσεις του. Μια εξαιρετικά χρηστική λειτουργία για τους επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας, όπως οι επισκέπτες από άλλες πόλεις και οι τουρίστες.

Να αναζητήσει σημεία πώλησης, ή να περιμένει σε ουρές για την αγορά εισιτηρίου, προκειμένου να μετακινηθεί με τα ΜΜΜ.


Πηγή


Διαβάστε περισσότερα